Firestone Firehawk Tire Bekymringer
Firestone hævder Firehawk dæk "... design har Firestones Veri-pitch-sekventering blok former og størrelser til at hjælpe med at reducere dækmønster støj." Korrekturlæsere sige dækkene er meget højt efter 20 tusind miles, og så højt, at de ikke kan holde samtaler i bilen eller høre radioen spille efter at have kørt 40 tusind miles på dem. Ved inspektion synes dækkene at have små skefulde taget ud af dem. Dette kaldes "cupping", og dæk med cupping skal udskiftes af sikkerhedsmæssige årsager. Denne forringelse af dækkene skyldes produktion med lav kvalitet materialer.
Vibrations
Brugere ofte klager over forenden ryster eller gysende og dækkene følelse som hvis de er ude af balance. Anmeldere angive problemet fortsætter selv efter at få dækkene afbalanceret. Nogle korrekturlæsere hævder ekstra vibration har ført til løsning af skruer og overdrevne knirker i bilens karosseri.
Blowouts
p Der har været rapporter om disse dæk blæser ud. Mange af Firestone s dæk er blevet tilbagekaldt på grund af kavitation. En blowout er den pludselige deflation af et dæk, mens du kører. Kavitation er meget farlige ved høje hastigheder, fordi det er let for føreren at miste kontrollen over bilen, når dækket blæser ud. Firestone Firehawk GTA-02 dæk blev kaldt på grund af kavitation.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/tires/98273.html