Mange bilkøbere, der pylre hver detalje på køretøjets valgliste, sammenligning shop for at finde det bedste tilbud og læse flere anmeldelser før der træffes beslutning om fabrikat og model vil acceptere nogen gamle dæk, der kommer på deres køretøj som den bedste for det. Det er en nem fejl at gøre, hvis du ikke ved, hvordan at shoppe for dæk eller de faktorer, der er forbundet til dem, der kan gøre eller bryde din bils ydeevne og sikkerhed. Se Tread

Uanset hvordan en producent vælger at klassificere en bestemt dæk, uanset om det er høj ydeevne, ultra-high performance, touring eller alle terræn, den største indikator for et dæks formål er slidbanen. Dæk med en masse små riller, kaldet "lameller", for opsugning væk vand er generelt designet til all-round ydelse, men ikke udmærke sig i et bestemt område. Et lavt antal store lameller vil således have større områder af gummi, kaldet "slidbaneblokke," at gribe fat i vejen for høj ydelse på tørre veje på bekostning af performance i regn og sne.
Shop efter Dækside

Selvom dæk med meget korte sidevægge, kendt som "lavprofildæk," vil forbedre håndtering og styretøj respons, er du nødt til at nærme med forsigtighed, før de køber. Dæk er dybest set poser af luften, og er reelt den pneumatiske del af din bils affjedring. En stor pose luft (tall sidevæg), vil give og komprimere mere, når udsættes for mangler i vejen, hvilket giver en blødere kørsel og bedre trækkraft off road. Hvis du er en fan af store, dyre hjul, så er du måske ønsker at overveje at give afkald gummi-band skinny dæk, der er populært på showet kredsløbet. Meget korte sidevægge tilbyde lidt beskyttelse for fælgen, når de møder huller, kantsten og snavs i vejen.
Notere Compound

blyant viskelæder virker, fordi dens bløde gummiblanding "graver i" papiroverfladen, trækkes ud grafit. Forestil forsøger at gøre det samme med en plastik pen cap, for eksempel, og du ender med iturevet papir. Slidbanen er sammensat af mange forskellige stoffer - gummi, kønrøg, silica, silikone og plast blandt dem. Forholdet helst bestanddel i forhold til de andre vil afgøre, hvordan "hård" eller "blød" dækket er, påvirker alle aspekter af resultaterne. For eksempel gør bløde dæk et meget bedre job for at tage fat i vejen end hårde dæk, men slid hurtigere og resultere i lavere brændstoføkonomi. Den bedste indikation af dækkets gummiblanding hårdhed er slid på rating, som er en tre-cifret nummer på dæksiden generelt mellem 0 og 700. Jo højere tallet er, jo hårdere er dækket. "Fuel saver" dæk som dem, der anvendes på anhængere kan have en rating på 690, mens "R-compound" løb dæk kan have en rating på nul eller ingen vurdering overhovedet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/tires/98155.html