Mud dæk er fremstillet af mange premium dækproducenter til aggressive terrængående lette lastbiler, sport utility vehicles, og alvorlige 4x4 racing maskiner. Der er private mærket virksomheder, der fremstiller kun ekstrem aggressiv off road og mudder dæk. Disse dæk er let identificeres af aggressive slidbane blok design, styrket dæksiden beskyttende gummi for at afværge rock-punkteringer, og RIM perle beskyttende gummi. Mange innovative slidbane og dæksiden design er at forbedre den stil af et køretøj. Mud dæk 'generelle karakteristika
Afgressive mudder dæk

mudder dæk er, som navnet antyder, designet til at udføre i mudderet. Den åbne, store lug slidbanemønster vil rense ud i mudderet mellem lugs for ekstra trækkraft, da dækket roterer. Mudder dæk også udføre generelt godt i andre off-road forhold såsom på klipper og i dybere sne. Disse open-slidbane dæk vil fungere så godt i løst grus. De udmærke sig i blødere og konstant skiftende terræn skovklædte stier. Disse overlegne ydeevne egenskaber er fordi mudder dæk normalt er konstrueret af en blødere gummiblanding med bredere mellemrum mellem store kabelsko. En anden egenskab er, at de er særligt effektive, når der køres med lavt dæktryk.
Mud dæk 'byggeri
Off-road dæk på arbejdspladsen

Half-tommer dyb sidevægge og tre- kvartal tommer brede perle områder tillader mudder dæk til at fungere på langt lavere dæktryk. Lavt dæktryk giver store slidbaneblokke evnen til at flex og få fat på store sten og andre forhindringer. Med kombinationen af ​​fleksible sidevægge og et fladskærms slidbaneprofil giver mudder dæk overlegen trækkraft i det miljø, de var beregnet til mere end standard gade dæk. Radialdæk samt krydslagsdæk dæk fungerer godt i off road applikationer.
Dæk fælg valg
Strong off-road fælge

en en-bil situation, hvor køretøjet er kørt på motorvejen mandag til fredag, og off-road aktiviteter er begrænset til weekenderne, bør en stærk overvejes at købe et sæt af off-road fælge til dækkene. De ekstra omkostninger til fælge vil helt opveje den tilbagekøb af mudder dæk så ofte på grund af motorvej kørsel. De fælge til off-road brug er også konstrueret med ekstra sikkerhedsfunktioner såsom dobbelt perle områder og stærkere centre for øget lateral drejningsmoment. Derudover kan de købes med den korrekte bredde til dækkene. Mange originalt udstyr fælge er ikke nær så stærk, og bredden kan krampe mudder dæk evner til at udføre som designet.
Mud dæk ulemper
Mud dækslid mønstre

Mud terrængående dæk klarer sig dårligt på motorvejen og især i regnvejr. På regnvåde veje og isforhold, de brede lug mønster resulterer i mindre dækaftryk på vejen. De bløde gummi mudder dæk også vil bære hurtigere end en gade dæk. Mudder dæk er i sagens natur støjende på motorvejen, og typisk få endnu mere støjende især efter de slides ned med landevejskørsel. Betjening disse dæk på en motorvej med off-road lavtryk vil også give dem mulighed for at blive squirmy, hvilket chaufføren til konstant korrigere kørselsretningen.
Off-road kørsel sikkerheds

Hvad du ikke skal gøre: ikke bære en sikkerhedssele, bruge en mobiltelefon.

Ved kørsel off road, Sikkerheden bør prioriteres nr. 1.. Intet ødelægger en dejlig, sjov tur gennem ørkenen ligesom at blive såret. Her er et par grundlæggende sikkerhed tips, der kan hjælpe med at holde det sjove går på de nye mudder dæk. Først spænde op. Der er for mange muligheder for den uventet pludselig ske, herunder overgange, våde bremser og pludselige stop.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/tires/98106.html