Der er en udbredt misforståelse om, hvilken type vejledning anvendes til at regulere dækstørrelse på modificerede terrængående lastbiler. De fleste mennesker tror fejlagtigt, at den gamle føderale system maksimal dækdiameter stadig universelt håndhæves, men den nyeste system håndhævelsen har mere at gøre med de overordnede køretøj målinger og jord fritrum, og varierer fra stat til stat. Bumper Højde

mest universelle love gælder for kofanger højde, hvilket selvfølgelig er påvirket af dækstørrelse, men varierer med mængden af ​​elevatoren manipuleret ind suspensionen. Medlemsstaterne regulerer kofangerhøjde at sikre, at løftet off-road lastbiler ikke har kofangere så høje, at de ramte en bils vinduer i stedet for sidepaneler eller bagklappen i tilfælde af et nedbrud. Medlemsstaterne har mange forskellige måder at etablere passende kofangerhøjde.
Forlygter

Lige så vigtigt som kofanger højde er lygten højde. Efter alt, kan du få de lyseste forlygterne i verden, men hvis ingen kan se dig i deres bakspejle fordi dine lygter er 9 meter fra jorden, så dine forlygter gøre meget godt. De fleste stater begrænser forlygte højde til omkring 52 inches, men andre lande som Montana vil give så meget som 72 inches.
Dækbredde

En af de få universelle dæk restriktioner på bøgerne vedrører dækbredde. Dækkene selv kan være så bred som du vil, men næsten ingen stat tillader dækkene til at holde ud længere end bilens fendere. En stat, der tillader dette er Kentucky, hvor man kunne næsten smække en nummerplade på Big Foot og køre det. Denne lov kan forholdsvis let undergravet i de fleste tilfælde ved at købe og installere eftermarkedet fender afbrændere brede nok til at dække dækkene.
Broens frihøjde

Ligesom anhængere, pick- up trucks skal også være i stand til at passe under broer på motorvejen. De fleste stater vil give dig 13 fod, 5 inches uden tilladelse, hvilket vil tillade dig at fjerne eventuelle bro på interstate. Husk dog, at vejene er udpeget som parkways (som dem der findes i New Jersey) har ofte bro højder så lavt som 12 fødder, og ældre byer som Chicago og Philadelphia har et stort antal 10-fods broer inden for bygrænsen.
ophæve restriktionerne

Øget dækstørrelse oftest kræver en stigning i legemshøjde at rumme dækkene. Mange stater som New Jersey, Mississippi og Georgien har love på plads om, at køretøjet ikke kan ændres til at gå over eller under 4 til 8 inches fra bestanden kørehøjde, uanset dækstørrelse.
Vehicle Størrelse

Mange stater vil give større køretøjer til at have større dæk og højere ride på højder, som normalt dikteret af lastvognens totalvægt. For eksempel tillader Ohio kun en 24-tommers forreste kofanger højde for dem under £ 4500, 26 inches for 4.501 til 7.500 £ og 31 inches for køretøjer over 10.000 lbs.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/tires/98082.html