Hjul er typisk benævnt "RIM" og er lavet af stål eller legeret, men kan være af aluminium også. Dækket er den faktiske gummi, der passer over enden af ​​hjulet. Mens hjulene normalt ikke skal udskiftes, dækkene slides typisk over 50.000 miles, afhængigt dækket du køber. Hvis dine hjul er beskadiget, dog kan du overveje at købe hjul og dæk som et sæt. Heldigvis ethvert dæk har særlige bogstaver og tal på dem, der angiver præcis, hvad du får, så du kan bestemme, hvad du har brug for. Alt du skal gøre er at afkode disse tal og bogstaver. Instruktioner
1

Kontrollér bredden af ​​dækket din bil. Et dæk er mærket med hvert dæk vil vise dig den aktuelle størrelse hjul og dæk, der er på dit køretøj. Ratingen vil blive markeret på dæksiden og vil være i dette format: ". Xxx /xx /Rxx" Det første sæt tal refererer til den kontakt plaster, eller bredden af ​​dækket i millimeter. For eksempel viser en dækstørrelse på "205/55/R15" en kontakt plaster eller dækbredde af 205 millimeter.
2

Kontroller profilen af ​​de dæk, der passer til din bil. Det midterste tal angiver dækkets billedformat. Så i dette eksempel "205/55/R15," the "55" betyder 55 procent af dækkets bredde bestemt i trin 1. Det betyder, at højden af ​​dækket fra fælgen til slidbanen er 55 procent af bredden af ​​dækket.
3

Bestem hjuldiameter og konstruktion du har brug for dit køretøj. I vores eksempel "205/55/R15" "R" angiver, at byggeriet er en radial hjul (den mest almindelige type) og "15" angiver, at diameteren af ​​hjulet ville du behøver, er 15 inches.

4

Kontroller hastigheden rating af dækket. Der er ingen dæk fremstilles i dag, der vil blæse ud ved 55 miles i timen (heldigvis). Men der er dæk, der vil blæse ud ved 75 mph. Disse lavere hastighed vurderet dæk er lavet til off-road og lette lastvogne. For de fleste produktions-biler, men vil du ønsker at matche den hastighed rating af dækket til det tophastighed på dit køretøj, eller i det mindste til den maksimale hastighed, du nogensinde køre i bilen. Hastigheden rating er udpeget i bogstaver: Q: op til 100 mph, R: op til 106 mph, S: op til 112 mph, T: op til 118 mph, U: op til 124 mph, H: op til 130 mph; V: op til 149 mph, W: op til 168 mph, Y: op til 186 mph
5

Check for dækkets slidbane slid liv.. Den nemmeste måde at tjekke for slidbaneslitage liv er simpelthen at bede en dæk shop hvad slidbaneslitage liv er på dækket. De fleste dæk butikker kan fortælle dig, hvad den annoncerede slidbane liv er for et dæk. Jo højere slidbanen liv, jo hårdere dæk forbindelsen, og jo længere dækket vil vare, før det skal udskiftes. For eksempel vil et dæk normeret til 75 tusind miles har en hårdere dæk sammensatte end et dæk bedømt for 50.000 miles. Derfor vil 75000 miles dæk også producere mindre friktion på vejen bidrager til bedre gas brændstoføkonomi. Ulempen den højere slidbanen liv er faldet i friktion. Selv friktion reducerer brændstoføkonomi, det forbedrer håndtering og "klæbrighed" af dækket. Jo mere dine dæk "griber" vejen, jo mindre chance har du for at glide eller udskridning under hård kørsel i sving eller på mindre end ideelle kørselsforhold. Du ønsker at træffe en beslutning om, der er mere vigtigt for dig:. Forbedret håndtering eller højere brændstoføkonomi
6

Tag dine dæk specifikationer til en betroet dæk shop til at købe dæk og få butikken montere og afbalancere hjul og dæk på din bil. De Dækspecifikationer --- herunder dækstørrelse, slidbane liv og hastighedsindeks --- vil næsten altid afgøre, hvilken type dæk du skal købe. Tjek din instruktionsbog samt de nuværende dæk, du har på din bil. Ophold med din producentens foreslåede dækstørrelse og hastighed rating. For eksempel, hvis bilen er udstyret med en all-sæsonen dæk, og specifikationerne er 195/75/R15, med en hastighed på 150 mph så er det nok bedst at erstatte dine hjul og dæk med den samme størrelse, rating og type dæk. Selvom det ikke er så vigtigt som at få det rigtige dæk specifikationer, så sørg for du køber den type dæk du ønsker også. Helårsdæk, for eksempel, er en all-around god dæk, der generelt vil have pålidelige slidbane levetid og er lavet til årets rundt kørsel, mens speciale dæk, såsom vinterdæk, ikke altid er nødvendig, medmindre du ønsker at have forbedret trækkraft over all-sæsonen dæk til kørsel i sne og is. Men det er vigtigt at understrege, at de Dækspecifikationer normalt vil afgøre, om dækket er en all-sæsonen, radial, lav profil eller vinterdæk.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/tires/98036.html