Hvis du er i markedet for nye dæk, er du nødt til at forstå de forskellige typer af dæk på markedet. Du må ikke tage rådgivning fra et dæk sælger --- at gøre lidt forskning selv generelt sparer en masse penge. Lær forskellene mellem mudder dæk og vinterdæk, og hvilke former for køretøjer skal pigdæk om vinteren. Du kan endda få scoop på run-flat dæk. Glem ikke den vigtige reservehjul, for en sikkerheds skyld. Bildæk kommer i flere typer for en grund: forskellige biler har forskellige behov i forskellige situationer. High-performance dæk
p Hvis du er ude efter dæk til din sportsvogn eller hvis du gør en masse motorvej kørsel, så high-performance dæk er, hvad du er ude efter. High-performance dæk bruge en blødere gummiblanding for øget trækkraft, holde dig på vejen, når du sving ved høje hastigheder. Den blødere gummi gør også slidbanen livet kortere. Du bliver nødt til at udskifte high-performance dæk oftere end andre typer af dæk. Eksperter anbefaler ikke at bruge high-performance dæk i dårligt vejr.
Mudder dæk

Designet til at hugge ind mudrede overflader, mudder dæk har en stor, chunky tråd mønster . På grund af den store, åbne design, falder mudder væk fra fligene hurtigt, og ikke bliver påvirket let. Mud dæk også en tendens til at være bredere end andre dæk, faldende sandsynligheden for, at de ville synke i mudderet. Vinkler og mønstre indlejret i slidbanen kaste mudder bag køretøjet, da det ruller, ved hjælp af centrifugalkraften til at fremdrive stof væk fra dækkene for at forhindre impaction.
Vinterdæk

Vinterdæk har blødere gummi til greb sne og is kombineres med ekstra Snipes i gevindet, hvilket også øger grebet. Du kan som regel finde vinterdæk fra en piktogram af bjerge og snefnug på emballagen. Dette indikerer, at dækket er godkendt af ASTM (tidligere American Society for Testing and Materials). For lettere køretøjer, sne dæk øger friktionen besat, og hjælpe med at forhindre bilen i at glide under ekstreme vinterforhold.
Reservedele Dæk

En kompakt reservehjul er ikke beregnet til langvarig brug. Eksperter anbefaler det for akut brug alene. En ekstra dæk koster mindre end almindelige dæk, og hører til i din vejkanten sikkerhed kit. Dog kan langvarig brug af et reservehjul lægge for meget pres på dine andre dæk, hvilket fører til unaturlige slitage. Du bør heller ikke køre på motorvejen hastigheder ved hjælp af et ekstra dæk. Brug en ekstra dæk til at transportere dig selv til et dæk shop og reparere fladt dæk eller blowout, der forårsagede problemet.
RFT-dæk

dæk udviklet til at køre selv efter en blowout er blevet opfundet for relativt nylig. Run-flat-dæk har en plastik indre "bur", der hjælper dækket for at bevare sin form, når det er pludselig deflateret. Et pres overvågningssystem i køretøjet advarer bilister til et blowout. Dækkene fortsætter med at køre, sikrer, at føreren aldrig mister kontrollen over køretøjet. Run-flat dæk teknologi, nu i sin vorden, er stadig ret dyrt. Kørsel på en flad, selv med run-flat dæk, er aldrig anbefales. Har dækket repareret så hurtigt som muligt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/tires/98031.html