Dæk er en vigtig og ofte under værdsat aspekt af biler, der tilbyder en hel fordele for køretøjet. Disse ringformede anordninger mulighed for bedre trækkraft, bremser og styreapparat, og også beskytte biler som støddæmper. De er ansvarlige for en glat, behagelig kørsel og kommer i mange varianter. De fleste bildæk er almindeligvis lavet af gummi i disse dage, selv om der er nogle, der er sammensat af andre materialer. History of

Tidlige dæk ikke ligner dem, vi ser på biler i dag. De var simpelthen metal bands, der var knyttet til ydersiden af ​​et hjul. Disse bands passer stramt mod hjulrammen og var ansvarlig for at binde sammen hjulets eger, som gav dem deres navn. Den første praktiske dæk til at ligne moderne dæk blev foretaget i 1887 af John Boyd Dunlop, der var på udkig for at afhjælpe rystelser en bil lavet som det gik over ujævne veje. Siden da har dæk været stærkere og mere holdbare, selv om deres grundlæggende ramme design har ikke ændret sig for meget.
Type
p Der er mange forskellige typer af dæk, der kan differentieres efter deres anvendelser. Der er dæk fremstillet specielt til at tage biler i mudder eller sne, som tilbyder bedre trækkraft. High-performance dæk er lavet til at modstå friktion skabt ved høje hastigheder. Der er også off-road dæk lavet til racerbiler, og specielle dæk, der er designet til at køre godt, selv efter bilister har fået en lejlighed på vejen.
Funktioner

Moderne bildæk har forskellige funktioner, der skal bemærkes at få en bedre idé om deres overordnede funktion. En dækkets slidbane er langt en af ​​sine vigtigste funktioner. Den slidbanen er ansvarlig for trækkraft og er sammensat af de geometriske mønstre, du ser kører langs et dæk. De dybere riller i et dæk er beregnet til kanal regnvand, så dækkene kan flytte lettere på våd asfalt. Moderne dæk har elektroniske pressostater, der advarer føreren om, at dækket bliver tør for luft.
Fordele
p Der er en række fordele ved at have bildæk, der er i god form og af fremragende design og kvalitet. For én, de giver meget god trækkraft på vejen, hvilket holder biler glider på våd fortovet eller endda på tophastigheder på tørre dage. Dæk tilbyder en let og behagelig kørsel for folk at køre bil, så længe de holdes i ordentlig stand. Hvis de ikke er, vil de fordele, de tilbyder aftage.
Risikofaktorer

Når dækkene ikke holdes i god stand og er over-slidte, visse sikkerhedsspørgsmål vil komme i spil. Hvis de har for meget luft i dem, er de mere tilbøjelige til at briste på vejen, men hvis der er for lidt, er de mere tilbøjelige til at gå flad. Kørsel af et dæk, indtil dens slidbane er slidt ned, er kendt som at lade dækket gå skaldet. Når dette sker, er der et tab af kontrol, som styre-og bremsevirkningen går vejen ned.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/tires/98018.html