Om Soltage
Begrebet en soltag blev født ud af loftet ventilationsåbninger placeret på hestetrukne stage coaches. Den første soltag er krediteret den tyske bilfabrikant, Webasto, der producerede den første ventilerede kabinetaget i 1930. Omtales som en "pop-up", et tag panel åbnes manuelt op til tre inches til at bringe frisk luft ind i kabinen. I begyndelsen af 1960'erne, opdaterede Webasto sin populære vent indslag og gjorde panelet klar og i stand til at blive trukket helt tilbage tværs over toppen af taget via en elektronisk styring. En indbygget soltag-systemet, hvor de soltag panel trækker sig tilbage i rummet mellem tag og indretning af kabinen, blev introduceret på markedet ti år senere af den amerikanske Soltag Company.
Typer
Soltag teknologi og design er vokset betydeligt siden Webasto tidlige designs, og nu mange soltage er i stand til både helt tilbage og vip for at give en ventil. Denne fælles stil, der omtales som en "Spoiler," har været populær på Honda og Saturn bilmodeller siden begyndelsen af 1990'erne. Deres dimensioner tendens til at være lidt mindre end en traditionel soltag. Spoilers ikke tager nogen plads i førerhuset, da de trække op og over taget, hvilket gør dem til et populært valg i coupéer og andre mindre biler, der ikke har råd til at miste plads med en indbygget system. De er elektrisk styret.
Identifikation
I de senere år har den panoramiske soltag system bliver populært blandt store luksus biler som Cadillac SRX. Panoramic soltage er overdimensionerede uigennemsigtige tagplader, der strækker sig over forsæderne og bagsæderne. Nogle bilmodeller bruge bare én panoramisk panel, ligesom Ford Flex, mens nogle bruger to eller tre til at gøre hele taget åbne, ligesom Pontiac G6. På grund af deres størrelse, har disse paneler ikke helt åbne eller trække, selvom mange indarbejde spoiler-tilt aspekter i deres design til at tillade nogle ventilation.
Overvejelser
soltag genre udvides til at omfatte ikke-glas muligheder. Den "rag top" eller folde soltag, er en vinyl panel, der dækker en del af taget og foldes ned som et konvertibelt at åbne førerhuset. Rag toppe opstod i europæisk bildesign i 1970'erne, og er eksemplificeret mest genkendelig i 1976 Volkswagen Beetle design. De voksede ud af popularitet i slutningen af 1980'erne og 1990'erne, er dog nu ved at blive fornyet gennem populære amerikanske biler som Jeep Liberty.
Fordele
Soltage er i stand til at være føjes til de fleste bil modeller post produktion gennem eftermarkedet organ arbejde. Mens custom arbejde kan gøres for at indarbejde enhver type soltag på en bil, den mindst invasive og mest populære post produktion stil er den spoiler, da det ikke kræver hele taget af førerhuset skal ændres.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/sunroofs/97966.html