Hjulene på din bil eller lastbil er nogle af de køretøjer de vigtigste aspekter. Afhængigt af typen af ​​hjulet de kan bidrage til bedre resultater samt et bedre udseende. Hjul kan også være en forvirrende emne for dem ikke bekendt med dem og specifikt ordforråd, der bruges i reference til dem. Der er to hovedkategorier af hjul, som er OEM og eftermarkedet hjul, selvom de to typer hjul ofte er lavet af det samme hjul selskaber. Definition af OEM

OEM er et akronym, der anvendes i den automotive industri, der står for Original Equipment Manufacturer. OEM refererer til enhver del, herunder hjul, som kan komme udstyret på et køretøj, som det leveres fra fabrikken. Hjul, der ikke er OEM omtales som ikke-original, eftermarked eller enhver anden betegnelse, der refererer til det faktum, at hjulene ikke oprindeligt kommer på køretøjet.
Typer af OEM-hjul
Salg

OEM-hjul kommer i to forskellige typer, stål og legering. Stålfælge er billigere at lave og er generelt bruges som en "base" hjul på køretøjer, der er beregnet til at være billigere end modeller, der er stærkt optioned. Stålfælge bruges også ofte på lastbiler. Den anden type af OEM hjul er alufælge, som er langt stærkere og bedre ud end en stålfælg. Alufælge er generelt lavet af aluminium.
Hvem laver OEM-hjul

OEM-hjul er som regel lavet af de samme virksomheder, der gør eftermarkedet hjul, men i stedet for have hjulet maker logo på hjulene, producentens navn er på hjulet. Bilproducenterne har hjul virksomheder gør hjulene til deres køretøjer til deres specifikationer.
Fordele ved OEM-hjul

OEM-hjul på en bestemt bil kan være ønskeligt af flere grunde. De sikrer, at køretøjet er original, som kan hjælpe med at opretholde værdien af ​​det. Hvis OEM-hjul er blevet erstattet med uoriginale, eftermarkedet hjul, kan værdien af ​​køretøjet blive negativt påvirket. Producenter ofte har højere standarder for deres OEM-udstyr end eftermarkedet hjul beslutningstagere, som undertiden af ​​ringere kvalitet og teknik. En anden potentiel fordel ved OEM-hjul er, at de kan se mere korrekt på et givet køretøj end eftermarkedet eller ikke-originale hjul, da de blev udformet og udvalgt specielt til den bil, som de er monteret på. Aftermarket hjul ofte ikke ser lige på en bil, hvis udformningen af ​​hjulet ikke supplere udformningen af ​​køretøjet. OEM-hjul på den anvendte markedet er ofte billigere end eftermarkedet legeringer, da bilfabrikanterne har så mange hjul lavet til de biler, de gør.
Ulemper ved OEM Wheels

Sammen med fordele, kan OEM-hjul potentielt have nogle ulemper. På grund af omkostningerne begrænsninger, kan OEM-hjul ofte lavet af stål, som er tungere end legering og bøjer lettere. Stålfælge er heller ikke så attraktive som alufælge og er som regel malet sølv eller sort. OEM alufælge er ofte tungere end eftermarkedet legeringer, som er en af ​​grundene til, at bilejere ofte erstatte deres OEM-hjul med højere kvalitet eftermarkedet legeringer hjul. På køretøj udstyret med stålfælge er hjulene ofte opgraderet med alufælge til en performance og udseende opgradering.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/rims/97848.html