Metallisk Vs. Ikke-metalholdige Bremseklodser

Der er ingen føderale regler om efter-markedet bremseklodser, så det er vigtigt for forbrugerne at forstå de valg til rådighed for dem, og hvordan de påvirker bremseevne. Metallic Break Pad Sammensætning
p Der er to typer af metalliske break pads. Semi-metalliske puder indeholde en metallisk forbindelse, der består af alt fra hakket uld eller ledning til jernpulver eller kobber og er blandet med andre uorganiske fyldstoffer. Semi-metalliske bremseklodser har et metalindhold fra 30 procent til 65 procent. Low-metalliske er ikke-asbest økologiske (NAO) puder fremstillet af organiske materialer og består af 10 procent til 30 procent kobber eller stål.
Ikke-Metallic Brake Pad Sammensætning

Ikke metalliske bremseklodser er ofte omtalt som keramiske bremseklodser. Men fordi keramik er kræftfremkaldende, er kun små mængder af keramiske partikler, ikke fibre, der anvendes som et tilsætningsstof. Ikke-metalliske bremseklodser består primært af Kevlar eller Twaron.
Metallic Vs. Non-Metallic

Semi-metallic og lav-metalliske NAO break pads har gode varmeoverførselshastigheder og betragtes mere holdbare. Semi-metalliske puder har en tendens til at bære ned rotorer hurtigere og ikke udføre på optimale niveauer i lave temperaturer. Low-metalliske NAO bremseklodser er mere støjende og skabe mere bremsestøv. Ikke-metalliske bremseklodser er renere og mere støjsvage. De er også blødere, hvilket betyder mindre friktion til rotoren, men mere støv deponeret på hjulene. Ikke-metalliske bremseklodser koste mere og slides ned hurtigere end metalliske bremseklodser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/rims/97766.html

Previous:
Next:

fælge