Røggastemperatur (EGT) gauges er monteret i køretøjer, der er udstyret med efter-markedet turbo boostere. Disse målere bruges til at bestemme, hvor hårdt en motor arbejder, mens en køretøjet køres. Mængden af ​​indsprøjtet brændstof ind i motorens cylindre stiger omdrejningstallet stiger. Dette bevirker udstødningsgassens temperatur til at stige. En chauffør bruger EGT at overvåge motortemperaturer. Kendskab til motorens driftstemperatur hjælper dig med at holde motoren mod overophedning, som kan hjælpe dig med at undgå en bekostelig reparation. Ting du skal
Socket sæt skruenøgle
Beskyttelsesbriller
Arbejdshandsker
Drill
21/64-inch boret
1/8-inch NPT tap
Drill smøremiddel eller opskæring væske
Magnet
1-inch boret
1-inch gummiring
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern de fire bolte, der holder varmen skjold på motorens udstødningsmanifold, ved hjælp af en topnøgle. Træk ilt sensor wire ud af sit sæde. Føleren er placeret på venstre side af varmeskjoldet. Fjern varmeskjoldet og sæt den på et sikkert sted.
2

Undersøg udstødningsmanifolden og beslutte, hvor du kommer til at montere EGT. Det EGT bør monteres på løberen af ​​udstødningsmanifold der er forbundet til en cylinder, der er mest tilbøjelige til at køre magreste enten cylinder # 1 eller # 2.
3

Ifør dine beskyttelsesbriller og arbejdshandsker. Forbores i udstødningsmanifolden. Tænd motoren, og lad det tomgang. Dette vil blæse eventuelle metalspåner og forhindre dem i at falde ind i turbinehuset. Fjern boret og placere en 21/64-inch boret ind i borepatronen og stram den. Påfør en lille mængde af bore smøremiddel eller skærevæske på boret, før du begynder at bore i manifolden. Påfør mere smøremiddel efter behov for at beskytte smule, da du bore igennem metallet af manifolden.
4

Kør en magnet over hullet for at hente eventuelle metalspåner, der blev oprettet under boring.

5

Påfør skære smøremiddel på vandhanen. Med bilen stadig tomgang, placere 1/8-inch NPT indpasses i det hul, du boret i manifolden for at starte trådene for EGT sonde montering. Bor hanen i hullet og stoppe, når trådene i den tilspidsede ende af hanen er lige under indersiden af ​​manifolden. Sluk for bilen.
6

Skru EGT sonden passer ind i gevindet på hullet, indtil den sidder fast. Placer EGT sonde ind i fittingen.
7

Undersøg motorrummet layout til at bestemme, hvor EGT ledninger skal gå. Forbind gauge ledninger til måleren ledningsnet.
8

Bor et 1-inch hul gennem firewallen og ind i bilens interiør. Sæt gummiring i hullet. Kør den ledende gauge ledning gennem ringen og ind i bilens interiør. Slut ledning til EGT sensor modulet. Slut modulet til bilens ledningsnet i henhold til dens emballage instruktioner.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/interior-aftermarket-options/97632.html