Fejlfinding en VDO
multimeter
Vis Flere Instruktioner
1
Test din VDO gauge ved at dreje din bil på og kontrol af nøjagtige målinger. Trykføleren skal være nul, og det brændstof hånd skal være repræsentative for den mængde brændstof i din tank.
2
Afbryd VDO afsenderens ledning fra måleren. Alle målere skal flytte til deres maksimale positioner. Sluk bilen og udskifte ledningen mellem gauge og afsender. Hvis du oplever andre resultater, vil din måler sandsynligvis nødt til at blive udskiftet.
3
Rekalibrer VDO speedometer, hvis måleren er slukket. Tryk speedometer front-knappen, indtil enheden viser "AutoCL". Derefter køre op til en mile markør. Tryk den forreste knap igen. "Start" skal vises på displayet. Kør til den næste mile markør. Tryk på speedometeret knap for at afslutte kalibreringen.
4
Test VDO afsender for skyld. Tag ledningerne fra afsenderne. Tryk hver afsenderens par af negative og positive ledninger med de positive og negative ledninger i et multimeter. Skift multimeter ohm. Hvis ohm output fra en afsender er slukket, så vil afsenderen skal udskiftes.
5.
Overvåg brændstofmåleren. Hvis brændstofmåleren rapporterer din bil s brændstof niveau i bakgear, så bliver du nødt til at omlægge brændstoffet afsender i brændstoftanken. Drej brændstof afsender 180 grader, således at enhedens brændstof arm vender den modsatte retning og rapporterer det korrekte brændstof niveau.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/interior-aftermarket-options/97590.html