Auto Meter Shift Light Instruktioner
Open-ende eller skiftenøgle
Drill
3/16-inch boret
3/16-inch grommet
Skruetrækkere
pladeskruer
Wire tap splejsninger
Vis Flere Instruktioner
1
Afbryd det negative batterikabel med en tidsubegrænset eller skiftenøgle.
2
Vælg en placering for skiftet lys, der er synligt, men ikke hindrer dit udsyn på vejen eller andre af køretøjets instrumenter. Monter lys med de medfølgende skruer. Spænd skruerne med en skruetrækker.
3
Vælg en placering til RPM-modul, der er beskyttet mod snavs, vand og fysiske skader og let tilgængelige for service og opgraderinger. Vælg den ønskede indstilling på "Cylinder Vælg" skifte og montere RPM modul med selvskærende skruer. Kør ledningerne fra skift lys til RPM-modulet. Tilslut stikket fra skift lys til stikket fra RPM-modulet ved at tilpasse åbningen i et stik med hakket i det andet stik, og skubbe dem sammen, indtil de låses på plads.
4
Drill a 3/16-inch hul i firewall med en boremaskine og bit. Sørg for at der er ingen ledninger eller slanger bag firewall, der kan blive beskadiget ved boring. Indsæt en 3/16-inch tylle ned i hullet. Kør den grønne ledning fra RPM-modulet gennem ringen og tilslut det til den negative (-). Terminal på bilens coil eller til "tach"-porten på den elektroniske tændingsmodul
5
Tilslut sorte ledning fra RPM-modulet til en jordet metal del af bilens chassis med enten en eksisterende bolt eller selvskærende skrue. Brug en ledning tap splejsning til at forbinde den røde ledning fra RPM-modulet til en tændt 12-volt ledning, der kun er drevet når tændingen er i "On", "Kør" eller "Tilbehør" position. Tilslut det negative batterikabel og spænd den fast.
6
Start køretøjet og teste skiftet lys for korrekt funktion. Afbryd batteriets minuspol og igen alle forbindelser, hvis shift light ikke fungerer.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/interior-aftermarket-options/97363.html