A "turbo", en forkortelse for turbolader, er en gas kompressor i en forbrændingsmotor, der gør det muligt for motoren til at tage mere luft, hvilket betyder at motoren har mere ilt til forbrændingen og kan derfor producere mere strøm. Garrett specialiseret sig i produktion turbos til alle typer af biler, lige fra BMW og Audis til racerbiler. Det fremstiller små, mellemstore, store, kugleleje T-serien og drag racing turbos. T25 er en medium størrelse turbo. Features

T25 Turbo har en olie-og vandkølet bærende system. Det er den mindste kugleleje turbolader produceret af Garrett, hvilket betyder, at det anvender bolde at adskille de bevægelige dele af et leje. Det har en intern wastegate, som er en ventil, der afleder udstødningsgasser væk fra turbinehjul i motoren, og en indløbsflange, som hovedsageligt er en forstærkningsribbe eller rand. Denne turbo er bedst for mindre motorer med op til 270 hestekræfter. Der er tre modeller af T25 Turbos: Den GT2554R-471.171-3, at GT2560R-466.541-1 og GT2560R-466.541-4
Kompressor Dimensioner

. GT2554R-471.171-3 kompressor har en inducer af 42 mm og en exducer på 54,3 mm. Den "inducer" er hvor flowet ind et hjul, som for en kompressor, betyder at det er den "lille" i diameter, og exducer er "større" i diameter. Dette er vendt til turbinehjul. Kompressoren har en "trim", eller forholdet mellem de områder af inducer og exducer, 60 år. Området /radius, eller "A /R", som er en geometrisk sammenhæng mellem de forskellige dele af turbo boliger, er 0,80. Den GT2560R-466.541-1 og GT2560R-466.541-4 have en inducer af 46,5 mm og en exducer på 60,0 mm, med en 60 trim og en 0,6 A /R.
Turbine Dimensioner

turbine for alle modeller af T25 har en 41,7 mm exducer og et 53 mm inducer med 62 trim og en A /R på 0,64.


.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/interior-aftermarket-options/97302.html