Fjernbetjening nøglefri indrejse systemer er en populær funktion på nye biler verden over. De beskæftiger scrambled radiofrekvenser til at tillade ejeren at låse og låse døren og udføre andre funktioner på afstand uden mekaniske brug af nøglen. Denne artikel beskriver deres anvendelse, funktion og sikkerhedsmæssige overvejelser. Beskrivelse

fjernbetjening nøglefri indrejse systemer er trykknap-fjernbetjeninger, normalt er knyttet til en nøglering, der tillader bilejere til at låse og låse dørene, åbne bagagerummet og udføre andre funktioner uden brug af nøglen. Mange modeller har en panikknap, som får bilen alarmen til lyd og forlygter til flash. Fjernbetjening nøglefri adgang systemer findes på stort set alle nye biler.
Brug

Denne enhed er en fælles bekvemmelighed, der tillader brugeren at få adgang til hendes køretøjet lettere og er især nyttigt, når transporterer poser eller oplåsning døre for passagererne. Den panikknap funktion hjælper henlede opmærksomheden til brugeren i et angreb situation. Knapperne på fjernbetjeningen har normalt illustrationer i stedet for ord, og er undertiden farvekodet.

Funktion

fjernbetjening nøglefri indrejse enheder bruger radiofrekvenser, typisk 315 MHz i USA og Japan og 434/868 i Europa. Moderne enheder bruger 40-bit-koder, der er oprettet ved pseudo-tilfældige tal generatorer, således øge sikkerheden. Disse enheder er i stand til at generere næsten en trillion mulige koder, og holde dem i synkroniseret lister over 256 rullende koder ad gangen.
Today

Mens de fleste versioner simpelthen låse døre, vil nogle modeller faktisk begynde et køretøjs motor. Nogle designs omfatter remote indgang enhed på tasten under foregivende af, at mest afsidesliggende nøglefri adgang enheder er normalt knyttet til nøgleringe med bilnøgler.
Overvejelser

Når en remote keyless entry enhed trykkes på for stor afstand, de to sender og modtagere er ikke længere synkroniseret. Dette er ikke et problem, fordi nogen af ​​de 256 samtidigt genererede koder er acceptable til modtageren enhed, når det er inden for rækkevidde. Den eneste måde at få enhederne ud af synkronisere er at trykke på knappen i mindst 257 gange, når det er uden for rækkevidde. Mens der er forskellige metoder til at få omkring disse sikkerhedsforanstaltninger, den 40-bit chip gør det sværere end nogensinde at bruge tilfældige kode sekvenser at få adgang til et køretøj.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/interior-aftermarket-options/97057.html