Hvordan du installerer et 31 Spline Aksel i en Ford 9-tommers Rear End
31-spline eftermontering
Vis Flere Instruktioner
1
Skil hele akselhus, fratage det enhver bevægelse komponent og har hele aksel hot-tanket. Mens 31-spline ni-tommer og 28-spline ni-tommers deler samme bolig-og ring-og pinion sæt, er det alt, hvad de har til fælles fra fabrikken. Nærme sig dette eftermontering den måde, du ville en motor bygge, og start med nye, rene dele.
2
Køb og installere en ny 31-spline forskellen fra en varemærke-firma. Hypotetisk, kan du bare udskifte den side gear i din eksisterende differentiale med sidegear designet til at acceptere 31-spline aksler - og det er en mulighed, hvis du laver et budget opgradering. Men problemet med denne tilgang er, at gøre det, du flytter det svage led i systemet fra axleshaft til forskellen selv. Og det er en meget hårdere og dyrere at erstatte, hvis du bryder noget. Du er langt bedre stillet installere et stærkere diff at gå med dine tykkere aksler.
3
Installer nye aksellejer. Mens det primære punkt bag denne opgradering er at udnytte en tykkere 31-spline aksel er en sekundær fordel at slippe af med koniske 28-spline enheder. Koniske aksler er tyndere ved forskellen ende end ved rattet-ende, og det er umuligt at forkorte dem for at køre en smallere bagende. Den 31-spline aksel er den samme tykkelse hele vejen igennem, hvilket betyder at du kan få det forkortes, men det betyder også, at du brug for større lejer at passere tykkere indre ende
4
. Installer de nye skiver og afstandsstykker, der kommer med din 31-spline eftermontering. Der er flere små forskelle i dimensioner mellem fabrikken og eftermarkedet 31-spline og 28-spline differentialer og aksler. Enhver af disse kan smide din samling, og forårsage, at forskellen til selvdestruktion.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96905.html