Vil ydeevne Tændspole virkelig gøre nogen forskel?

Biler eftermarkedet produkter beregnet til at øge motorens ydeevne er mest effektive, når hensættes til at drage fuld fordel af deres fordele, features og funktioner. Væsentligt øge størrelsen af ​​en karburator vil gøre nogen fordele, medmindre brændstofpumpen kan opfylde de ekstra udbud krav og motoren er blevet ændret for at imødekomme den øgede luft og brændstof flow. Ligeledes kan en højtydende tændspole producere overlegen elektrisk energi, men uden tilstrækkelige midler til at distribuere den forstærkede effekt, er der ingen mærkbar forbedring realiseret. Godt forbundet

Den primære vej for den energi, der produceres af en tændspole er de sekundære kabler eller stik ledninger. Den ledende kerne af de fleste originalt udstyr plug ledninger er ikke designet til at rumme den spænding der genereres ved hjælp af resultatindikatorer tændspoler. Spolen wire bærer hovedparten af ​​byrden, som det udøver spændingen for hver affyring af alle cylindre. En standard spole wire kan have tykkere isolator støvler, men deler sin interne konstruktion med stikket ledninger. Energien af ​​en ydeevne spole kan forringe kernen og et hul kan dannes. Forskellen øges med spændingen undergraver kernen og energier er spildt hoppe kløften. Til sidst, øges forskellen til det punkt, at ingen tændspole kan hoppe og tænding er tabt.
Tilslutte væk

trætte gamle tændrør kan vågne lidt op, når infunderes med ekstra spænding, men kan udskiftning være den bedste metode til at udvinde mere magt og effektivitet i en udvidet tændingssystem. Stikket elektrodeafstanden skal muligvis finjusteres, i den ene eller den anden retning, for at få de bedste resultater. Nogle eftermarkedet tændrør er konstrueret med flere jordelektroder til at distribuere elektrisk energi mere effektivt. Enhver ny prop i den korrekte konfiguration og varme rækkevidde kunne tåle den højere spænding, men ydeevne tændrør er med vilje bygget til at drage fuld fordel af sådanne opgraderinger.
Kronen

Ligesom lager plug ledninger, distributøren hætte og rotor, der fulgte med køretøjet, er ikke op til den opgave, præsenteret af en performance tændspolen. Funktion kan ikke påvirkes umiddelbart, men den øgede spænding vil tage sit præg, før end senere. Kulbørsten i midten af ​​hætten interiør kan brænde væk, og hætten eller rotoren kan udvikle kulstof spor, bortlede strømmen af ​​energi. Ydeevne distributør hætter og rotorer er udstyret med overlegen komponenter, der overfører den forstærkede spænding lettere og giver bedre korrosionsbestandighed. Nogle dele har forgyldning af metal stykker eller anodiseret legeringer anvendes til deres ledende egenskaber.
Mild til Wild

Ignition system opgraderinger kan være alt, der søges, i nogle tilfælde. Små stigninger i magt og økonomi kan realiseres, men mere pålidelige funktion og miljørigtig drift er en beundringsværdig mål i sig selv. Nogle producenter af performance tændspoler kan anbefale yderligere dele fra deres hylder, men så længe de funktioner og fit er matchet andre steder, kan andre leverandører overvejes, eller endog foretrukket. Valg kan gøres for at passe nogle personlige præferencer, såsom farven af ​​komponenten, der passer bedst en under-hood tema.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96893.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Opgraderinger