Ikke mange bildele gøre det til en liste af husholdningernes ord, og af dem, der gør, sidder "generator" pretty tæt på toppen. Mens de fleste af os ved, at en generator grundlæggende opgave er at oplade batteriet, de fleste har ingen anelse, hvor vigtigt det job er, indtil de finder sig i en situation, hvor generatoren ikke gør det. Ladesystem Basics

bilens elektriske system ikke løbe generatoren - den kører på batteriet. Tænk på din bils elektriske system ligesom tagrender går rundt på taget af dit hus, og elektriciteten i systemet som en lind strøm af vand, der strømmer gennem rendestenen. I dette scenario er batteriet som en fem-gallon spand ophængt over den rendesten, spanden har et hul boret i bunden, lader vand gemt inde i det at strømme ind i kanalen for at fodre resten af ​​systemet. Generatoren er som en vandslange i toppen af ​​denne spand, til opgave at holde spand fyldt for at sikre en jævn strøm gennem systemet.
Generator Function

Electricity er hverken mere eller mindre end bevægelsen af ​​elektroner gennem en leder. Hvis elektriciteten bevæger sig i én retning, ligesom vand gennem en slange, er det siges at være "jævnstrøm." Hvis elektricitet bevæger sig i en frem-og tilbagegående bevægelse i wiren, det er en "vekselstrøm. "The generatoren producerer en vekselstrøm ved spinding et sæt af magneter, arrangeret nord-syd--nord-syd-, inde i en spole af tråd. Spinding magneter trækker elektroner gennem trådspolen, og de skiftevise magneter på generatoren akslen få dem til at skifte retning regelmæssigt. Et sæt af "en vejs ventiler" kaldet dioder eller "ensrettere" i enderne af tråden spolen konvertere dette AC strøm i DC strøm anvendes af batteriet.
Voltage Drop

Afbrydelse generatoren fra batteriet, eller forårsager generatoren til at mislykkes, er som at slukke slangen, der fodrer spanden i ovenstående sammenligning. Hvis spanden stopper få en frisk forsyning af strøm, vil dens vandstanden falde, og det vil i sidste ende løber ud. Men noget interessant sker før spanden løber tør for vand. I første omgang vil hullet flyde nøjagtig den samme mængde vand, fordi der er stadig omkring det samme mængde vægt trykke ned på det. Men da vandstanden falder, vil vandtrykket kommer fra det hul falde med det. På samme måde vil et fuldt opladet batteri leverer fuld spænding for en kort tid efter generatoren stopper med at arbejde, men vil gradvist falde i spænding, indtil det går helt død
Konsekvenser af Voltage Drop. - Elektriske motorer

jævnstrøm elmotor spinder på en bestemt rpm og at rpm bestemmes af den mængde spænding, går ind i motoren. Som batterispændingen falder, vil den magtsyge elektromotorer i bilen bremse med det. Dette kan være et reelt problem for benzinindsprøjtning biler, der er afhængige af konsistent input fra brændstofpumpen til at opretholde presset. Lavere batterispændingen betyder lavere brændstofforbrug tryk ved høje omdrejninger, i sidste ende, vil spændingen falde lav nok til at gøre pumpen alle, men ubrugelig. Det samme gælder for motor ventilatorer og magt vinduer, men de er naturligvis en smule mindre vigtig end brændstofpumpen
Konsekvenser af Voltage Drop -. Engine

din motor, som en helhed, er faktisk en smule mindre følsom over for ændringer i spænding, end du måske tror. Computere vil generelt fortsætte med at give korrekte reference signaler til sensorer, da sensorerne fungerer typisk ved lavere spændinger. Tændspolen er den mest spænding følsomme punkt på de fleste motorer, fordi den forstærker spænding. Eksempelvis producerer den gennemsnitlige tændspolen omkring 60.000 volt fra en 12-volt input. Det er et forhold på ca 5.000 til én, så en one-volt dråbe indgangsspænding forårsager en 5.000-volt fald i gnist. Som sådan vil tændspolen eller spoler begynder normalt at handle op og forårsage en fejltænding før noget andet på motoren går. Hvorvidt spolen eller brændstofpumpen i sidste ende dræber din motor afhænger af den specifikke motor og indsprøjtningssystem.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96868.html