Biler og akronymer kan gå sammen som ærter og gulerødder, men den resulterende alfabet suppe kunne køre Buddha passer. Så du er undskyldt for at føle lidt som en abe på prom, og ønsker at ram en sok ned din egen hals i frustration, når de forsøger at fortælle forskellen mellem begreber som MPI og MFI. Især disse vilkår, der ligesom så mange andre, da de ofte kan henvise til den samme form for system ved hjælp af lidt anderledes nomenklatur. TBI vs Multipoint Injection

gamle gasspjæld organ indsprøjtningssystem, eller TBI, er noget af en evolution af karburatoren, en nødløsning manipuleret til at hjælpe producenterne overgangen fra karburatorer til de elektroniske brændstof-indsprøjtningssystemer anvendes i dag. De TBI enhed bolte i stedet for karburatoren og sprays brændstof under tryk i motoren. Et multipunkt system bruger én injektor for hver enkelt af motorens cylindre. Disse individuelle injektorer spray brændstof direkte på bagsiden af ​​indtagelsen ventil, sikrer en perfekt brændstof distribution til hver cylinder.
MPI vs MFI

almindelig sprogbrug, MPI og MFI er faktisk to forskellige måder at henvise til det samme system. MPI bryder som "multipoint indsprøjtning", og MFI står for "multipoint indsprøjtning." Man kan også forkorte sidstnævnte som MPFI, MI eller internetadgang. BMW oprindeligt droppet alle, men det sidste bogstav når der henvises til det samme system, og stadig bruger den gamle "-i" suffix på trods af det faktum, at virksomheden ikke længere fremstiller en bil uden brændstofindsprøjtning.


MFI - Definition 2

akronym MFI kan også henvise til mekanisk brændstofindsprøjtning, et system i brug siden de tidligste dage af forbrændingsmotorer. Den primære forskel mellem karburator og brændstofindsprøjtning er, at førstnævnte anvendelser motor vakuum til at suge brændstof ind i cylindrene, mens sidstnævnte sprøjter brændstof i motoren under højt tryk. Et mekanisk system er netop det: det bruger nogen elektroniske kontroller overhovedet, bygger enten på en brændstofpumpe - så mange dieselmotorer gør - eller et brændstof distributionssystem til anden brændstofindsprøjtning til krumtap position
. EFI

Elektronisk benzinindsprøjtning adskiller sig fra mekanisk brændstofindsprøjtning i, at det bruger en slags elektroniske styringer til anden brændstofindsprøjtning cyklus. Den mest basale form for EFI-systemet består af en ilt-sensor og en lille kontrolboks, der styrer en ekstra luftventil. Indsprøjtningssystem er hovedsagelig mekanisk, og motoren styrer luft-til-fuel ratio med at gøre minut justeringer den mængde luft går i. Det moderne EFI systemet bruger en legion af sensorer og elektroniske injektorer at styre, hvor meget brændstof går i og hvornår.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96865.html