Coil foråret afstandsstykker er mere alsidige, end de måske synes ved første øjekast, er i stand til både ændrer et køretøjs kørehøjde og ændre dens køreegenskaber. En række variabler kan diktere præcis, hvordan afstandsstykker påvirker din bil: typen - ring eller blokere - materialet og måske vigtigst, spacer placering i eller over spolen foråret. Ring-Type, Stål, over eller under spiralfjeder

Stålring afstandsstykker placeret over eller under foråret er en af ​​de enkleste og mest effektive måder at finjustere et køretøjs kørehøjde uden at ændre foråret selv. Stålbrik donuts - som kan variere i tykkelse fra 1/4-inch til tre inches eller mere - flytte fjederen længere væk fra chassiset eller kontrol arm, øge kørehøjden med nøjagtigt tykkelsen af ​​afstandsstykket. Afstandsstykker af denne type kan være et nyttigt redskab for racere, som kan vælge at installere den kortest mulige foråret og derefter finjustere kørehøjde med afstandsstykker.
Ring-type, gummi, over eller under spiralfjeder

Gummi coil afstandsstykker ligner stål enheder, men har et helt andet formål og sæt begrænsninger. Gummi coil afstandsstykker anbragt over eller under fjederen gøre påvirker kørehøjde, men det faktum, at de komprimere betyder, at elevatoren ikke er fuldstændigt lineær til tykkelsen af ​​afstandsstykket. Gummiafstandsstykkerne kan bruges alene eller sammen med stål afstandsstykker. Gummiet spacer primære formål, bortset fra at ændre kørehøjde, er at forbedre tur kvalitet ved at absorbere stød og vibrationer, før de gør det gennem foråret og ind i chassiset.
Ring-type, Gummi er anbragt mellem Spoler

Ring-type gummi afstandsstykker kan også placeres mellem et par af spoler til at ændre forårets kompression egenskaber. De fleste moderne biler fjedre er progressive, hvilket betyder, at de er bløde for de første par inches af rejser og derefter få stivere som de komprimere. Sliding en gummi spacer mellem et par af de blødere spolerne vil stivne dem, effektivt at øge fjederkonstant. Denne øgede forår sats vil skærpe håndtering respons og reducerer krængningen, omend på bekostning af nogle suspension rejser og kørekomfort.
Block-Type, stål og gummi, anbragt mellem Coils

Der er en anden type fjeder spacer derude, og du kan tænke på det som en kort del af en ring-typen spacer, en designet specielt til at gå mellem spolerne til at øge foråret sats. Disse blok afstandsstykker kommer i stål og polyurethan - hvilket helt fjerner spolerne relative bevægelse - og gummi, hvilket tilføjer en smule foråret sats på spolerne. Gummi block-type afstandsstykker er en præcis måde at tune foråret sats, fordi du kan bruge flere afstandsstykker af varierende fasthed hele spolen. Den tradeoff med en stål eller hård gummi blok er en reduktion i vandring, men blødere dem kan komprimere nok til at minimere denne effekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96855.html