Det er karakteren af ​​løb motorer til at være dyrt, og arten af ​​løb del producenter til at gå ud over det absolut nødvendige for at give et ønskeligt produkt. Smedede motorer dele er et godt eksempel på denne filosofi, trade-off lidt ekstra produktionsomkostninger til at skabe noget, der ikke vil bryde under stress. Produktion

Forskellen mellem støbte og smedede dele starter ved metallet smedje. Støbte dele er såkaldte fordi de er støbt i en form, eller injiceres som smeltet flydende metal og får lov at afkøle inde i formen. Casting procedurer varierer, men de fleste producenter bruge en investering-casting teknik, der består i at stille skimmel blanks ud af komprimeret sand, hælde det smeltede metal i og derefter vibrerende sandet ud. Smedegods starter ud som et stykke metal støbt groft til formen af ​​den del, den del tomt går derefter ind i en matrice i form af den sidste del. En massiv hammer med en matchende terning så smækker ned på den del, squishing den ind i tomrummet og støbning del.
Fotos Mikroskopiske Forskelle

Hammering metal i form gør en par ting. Den første er, at det presser eventuelle hulrum i materialet, der kan have dannet under støbeprocessen, og det forårsager metal til at reorganisere ind Korn-linjer (som træ). Folding metal tilbage på sig selv vil krydse korn linjer og effektivt fordoble metallets styrke, hvilket er noget, som de japanske sværd fabrikanter opdaget århundreder siden. Tænk på det som forskellen mellem at droppe en klump hamburger på en grill, og kastede den frem og tilbage fra hånd til hånd til at komprimere det. Den komprimerede hamburger vil blive sammen, mens en ikke-komprimeret klump kød vil sandsynligvis falde gennem grill lameller og lave sjove lugt.
Forged Strength

smedede dele er næsten uden undtagelse, stærkere end støbte dele. Dette er sandt med hensyn til trækstyrke, modstand mod træthed og evne til at modstå kraftige stød og vibrationer. Alle metaller har en resonansfrekvens, hvor de vil reagere på indgående vibrationer med en matchende frekvens. Når frekvens bølger er sammenfaldende, vil de i sidste ende medføre, at metallet twist, bøje og i sidste ende knække. Kornet linjer inde i en smedet del virker som både forstærkende elementer og give den del flere resonansfrekvenser. Det holder den del som helhed mere stabilt og gør det muligt at modstå kraftige, multi-frekvens chok fra mange kilder og retninger.
Applikationer

Smedede motordele er altid bedre end støbte dele, når du har fået penge til at bruge på dem. Forged krumtapaksler modstå vridning bedre end støbte dem, modstå smedede stænger snapper og smedede stempler er langt bedre til at modstå skader på grund af høje cylinder tryk eller detonation. Dette gør smedede stempler praktisk uomgængelige for enhver motor kører høje løft eller store hits af lattergas. Derudover smedning er højere styrke kan tillade producenterne til at reducere massen ved barbering off forstærkende materiale, en casting skulle. I den virkelige verden, gør dem, der kan købe smedede dele næsten altid.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96732.html