Engang, man egentlig ikke brød sig hvad bremsecalipre, fjedre eller rotorer lignede. I disse dage, var sådanne dele smukke, så længe de gjorde jobbet med minimal klage. Men damptromle hjul og letvægts smedegods med open-element design har kastet en lys og nogle ville sige, uvelkommen spotlight på æstetik af understellet design. Raw Finish
p Dette er den mindst attraktive mulighed, medmindre du har rustfri eller titanium fjedre. Raw stål er en rust-bombe venter på at ske, så selv et tyndt lag af en-dollar spray-maling er bedre end at bruge ingenting. Poleret rustfrit tydeligvis ikke behøver en belægning, og titan vil hurtigt danne et tyndt lag af oxidation, der vil beskytte det fra yderligere skader. Titanium er oxidlag er ganske smuk, også, afhængigt af vinklen af ​​lyset og niveauet af oxidation, kan titanium reflektere i blå, mørk lilla, sølv eller endda sort
Maleri
<. br>

Maleri er den go-to valg for mange, men det er ikke så simpelt som bare at sprøjte på en frakke isenkræmmer sort emalje. Malingen tørrer til en hård skal, og skruefjedre kan flex over en mund i deres sortiment af bevægelse. Værre endnu, gør en spiralfjeder ikke bare bøje - også vrider lidt. Det er en sikker opskrift på revner og afskalning, hvis din maling ikke er fleksibel til at bøje og stærk nok til at holde på. Latex maling er fleksibel nok, men ikke holder sig godt til vej-skader og varme. Gå med en kvalitet polyuretan designet specielt til fjedre.
Pulverlakering

Pulverlakering er bare en anden type maling, men en, der bager til en tykkere og hårdere shell end almindelig maling. Et pulver coat er en fleksibel plastik ligner i konsistens til en Dixie kop. Mange eftermarkedet fjedre kommer pulverlakeret, om du vil have dem eller ej, og det er ikke en dårlig ting. Pulverlakering er ekstremt slidstærkt, kemikalieresistent og leveres i en bred vifte af farver, herunder krom og guld. Pulverlakering er en fornøjelig gør-det-selv slags projekt, men ikke helbrede den i en ovn brugt regelmæssigt af en ægtefælle, du gerne vil beholde.
Metal Coatings

Galvanisering og aluminisering er gyldige metalbelægning muligheder for fjedre, men de ligner fuldstændig skrald på noget, men trampoliner og garageporte. Bare gør det ikke. Forkromede fjedre har været omkring for aldre, og andre metaller gør indhug i dette marked så godt. En billig forkromning job, der består af intet mere end et tyndt lag af nikkel og krom i sidste ende vil ruste igennem og chip off, så du får hvad du betaler for her. En kvalitet tri-krom job ved hjælp af en kobber base coat vil vise sig langt mere holdbare og vil holde sit udseende i årevis. Forkobring er en af ​​de mere trendy færdig derude, men kræver en vis form for klarlak eller krom for at holde det fra at dreje grøn. Der er altid guld, hvis du allerede er betaler et par livvagter bare for at se dine fælge.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96729.html