En generator er en af ​​de mere almindelige transducere du sandsynligvis støde på, men det er langt fra den eneste. En transducer er en anordning, der konverterer en type energi til en anden, i dette tilfælde kinetisk (bevægelse) energi fra spinning krumtapakslen til elektrisk energi. Generatorer kan se voldsomt kompliceret for det utrænede øje, men de principper deres drift er klasse-skole enkel. Induktiv Power Generation

Magnetisme og elektricitet er to kræfter, der går sammen som ærter og gulerødder, eller elektroner og kobber. Elektricitet er energi, lavet af elektroner bevæger sig fra et sted til et andet, kinetisk energi på en subatomare skala. Elektroner er som små, negativt ladede magneter selv. Det betyder, at anvendelsen af ​​et magnetfelt til elektronerne i ethvert stof vil få dem til at bevæge sig enten mod magneten eller væk fra det, afhængigt af magnetpol. Føre en magnet gennem en spole af tråd - eller en spole af tråd i en magnet - bevirker elektronerne i tråden til at bevæge sig, hvilket skaber elektrisk strøm i en reaktion kendt som


AC vs DC Power

Tænk over, hvad der ville ske, hvis du skulle lave en spole af tråd, der målte én mil fra ende til ende, og så har du bestået en en-mund-lange magnet gennem midten af ​​denne spole fra den ene ende til den anden. Magneten vil "bære" elektroner i en enkelt retning, væk fra det udgangspunkt (den negative side) og mod slutningen (den positive side). Denne en-vejs flow af elektricitet - kaldet jævnstrøm eller DC - er enkel at bruge, men en mile værd af coil ikke ville passe ind i din bil. Nu forestille sig i stedet forbifarten, at mund-lange magnet frem og tilbage gennem en 2-mund-lange spole af tråd. Nu, i stedet for at skubbe elektroner i én retning, du "ryster" dem frem og tilbage i spolen. Du er stadig bibringe bevægelse energi på en subatomare skala, men nu har du en switching eller "skiftevis" strøm.
Hvordan Generatorer Arbejde

Den ovenfor beskrevne spole-og magnet ville arbejde som en funktionel generator, det er ikke rigtig praktisk til anvendelse i motorkøretøjer. Den back-og-tilbage magnet bevægelse skulle komme et sted fra, og det er et problem, fordi de fleste ting i din motor snurrer rundt i cirkler. Producenter omgå dette ved at installere spolen i sløjfer langs indersiden af ​​en cylindrisk sag og spinding elektromagneter omkring inde i dem. De men magneterne suppleant i orientering; Nordpolen på en trekantet magnet vender fronten af ​​generatoren, og Nordpolen i den tilstødende magnet vender bagsiden af ​​generatoren. Dette vekslende nord-Syd-Nord konfiguration er hvad "shakes" elektronerne på spolerne og producerer vekselstrøm.
Udbedring

Problemet med at bruge en generator i en bil er, at biler bruger DC strøm fra batteriet, AC strøm fra din generator er uforenelig med bilens elektriske system. Generatorer bruge en række dioder - en-vejs ventiler til elektricitet - for at konvertere vekselstrøm til jævnstrøm. Dioderne på generatoren negative eller "jord" output ansigtet mod generatoren, og tillade elektroner til at strømme ind i generatoren, men ikke ud igen. Dioderne på den positive side tillader elektroner at flyde ud, men ikke igen Denne tilgang skærer generatoren output i halvdelen (siden den opstemmede-up elektroner bliver til varmeenergi), men effektivt vil konvertere en back-og-tilbage AC-signal i en envejs-DC-signal. At jævnstrøm forlader generatoren, genoplader batteriet og resten af ​​din bil trækker strøm fra batteriet.
Sjov Med Termodynamik

Generatoren er en type af transducer, men det er kun et led i en meget lang kæde. Generatoren får sin strøm fra motoren, der får sin strøm fra benzin, som er lavet af døde dinosaurer. De dinosaurer spiste planter, som fik deres energi fra solen, som får sin energi fra masse og tyngdekraft, der begge startede som en stor klump i midten af ​​universet. Når du kører din bil, du bruger den til at lette din egen eksistens, at skåne de kalorier i varmeenergi, som du ville have brugt walking. Før eller senere, er du og bilen kommer til at stoppe permanent, bliver inaktivt masse i Jorden og øge sin tyngdefelt styrke. Så du, din bil, dens generator og faktisk Jorden selv eksisterer primært for at overføre masse og gravitationel energi fra universets centrum til et andet sted længere ude - ". Entropi" en naturlig følge af termodynamikkens anden lov kendt som ;

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96727.html