Sådan læses en Cam Grind
1
Notice højden af knastprofilerne. Når motoren er i drift, knastaksler konstant rotere. Som kammene roterer, fligene presser mod ventilløftere palerne. Dette vil til gengæld komprimerer ventilen fjedre, der åbner topstykkets ventiler, så luft og brændstof ind i motoren cylindre. Højden af kamskivelappen bestemmer, hvor langt ventilen åbnes. Denne måling er kendt som cam lift.
2
Bemærk den elliptiske form af knaster. Denne form tillader hver lap gnidningsløst åbne og lukke topstykker ventiler. Jo bredere vinkel lap ellipse, vil længere ventilen holdes åben. Denne måling er kendt som cam varighed. Når fabrikanterne konstruerer eftermarkedet knastaksler, de brugerdefinerede male vinklen og højden af hver kamskivelappen. Dette er grunden til forskellige knastaksel specifikationer er kendt som "grinds."
3
Overvej funktionen af dual-cam motorer. I disse motorer, er der en udpeget knastaksel, der driver indsugningsventilerne, og en anden knastaksel driver udstødnings ventiler. Knastprofilerne skal udformes således, at indsugning og udstødning ventiler åbne på den mest optimale mønster for at øge luftstrømmen ind og ud af motoren. Målingen af adskillelse mellem peak punkter i indsugning og udstødning cams er kendt som den lap separation vinkel.
4
Undersøg en cam grind specifikation ark. Liften værdi kamskivelappen er givet i inches. For eksempel vil en knast grind med en 0,454-tommer lift åbne ventilen holderen 0,454 inches på sit højeste vinkel. Den cam varighed er givet i grader. Dette er måling af, hvor længe den forbliver åben i forhold til knastakslen rotation. Jo større grad værdi, jo længere ventilen holdes åben.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96708.html