Ed Iskendarian var engang krediteret med at sige? "Jeg kan lide mine motorer ligesom jeg lide mine kvinder. Varmt, lean og løs" Hvorvidt Isky faktisk sagde det eller ej, aksiom stadig sandt for race og pendler motorer ens. Metal udvider med en bestemt sats efter temperatur og motorer er konstrueret til at fungere inden for et bestemt temperaturområde for at sikre ordentlige frirum. Så inden for visse grænser, er en varm motor ofte gode, og en kold motor næsten aldrig er. Termostat Function

En termostat er en begrænser ventil, hvilket betyder, at det kun kan tåle at hindre væske flow i forhold til en fuldstændig åben kanal. Når kølevæsken opvarmes, smelter lidt voks pellet inde i en cylinder i ventilen. Den smeltende voks udvider sig, skubber ventilen åben og tillader væske at strømme gennem radiatoren. Således vil fjerne termostaten ikke hæmme flydende flow og forårsage overophedning, og det vil gøre det muligt for væsken at strømme gennem radiatoren uanset temperaturen
en varm motor
<. p> Motorer bruge flere forskellige typer og kvaliteter af metal til blokken, roterende komponenter, lejer og valvetrain komponenter. Alle disse forskellige metaller ekspandere på forskellige satser, meget svagt stigende eller faldende frirum hele motoren. En varm motor fastholder masser af spillerum mellem lejer, hvilket betyder reduceret friktion og øget effektivitet og hestekræfter. Dette er grunden til termostater eksisterer i første omgang - at få motoren op til sit ideelle temperatur hurtigt og holde den der uden overophedning
En kold motor
<. p> Hvis du nogensinde har haft til at trække et sæt løftere ud af en gammel motor, så du ved, hvad en forskel en lille smule af clearance gør. Ved adskillelse af kold motor blok, blokken jern klemmer ned på de løftere og gør dem meget svære at fjerne. Det er de samme løftere, der har brug for at bevæge sig op og ned frit tusindvis af gange i minuttet. Hvor mærkeligt det end lyder, kan fjerne en termostat faktisk forårsage nogle motorer til at gribe op helt, hvis udetemperaturer langt under frysepunktet. Best case scenario er, at de reducerede frirum klemme al olien, drastisk stigende motorslid.
Undtagelser

Fjernelse af en termostat kan hjælpe under visse meget ekstreme og kontrollerede forhold . Mange løb motorer ikke bruger termostater, fordi de udgør en begrænsning kølemiddel flow, hvilket kan forårsage overophedning af motoren ved vedvarende, høje omdrejninger. Motorer af denne type har brug for al den hjælp, de kan få på løbsdagen, så hver ounce tæller. Dem, der bor i ekstremt varme omgivelser, kan også være i stand til at slippe af sted med at fjerne termostaten. Men vil du sandsynligvis ønsker at holde sig væk fra denne fremgangsmåde, medmindre du rejser over land gennem skovene i Ecuador og den nærmeste erstatning termostaten er i Nicaragua.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96665.html