Der er alle mulige grunde til at brug for større dæk, men uanset din ansøgning, er det hele begynder med at gøre plads. Forskellige tilgange giver forskellige resultater, med bivirkninger, der kunne være enten positiv eller negativ, afhængigt af din outlook. Én ting at huske på, selvom: aldrig ofre dine køredynamik netop af hensyn til montering større rullende materiel, eller du besejre formålet med at have det. Løfte

Lifting er standardindstillingen for off-roaders og mest dub entusiaster. Lifte kommer i to grundlæggende varianter: body elevatorer og suspension elevatorer. Krop lift kits udnytte afstandsstykker, der passer ind mellem et køretøjs ramme og kroppen, de er den enkleste og temmelig konsekvens-fri, hvis du ikke har noget imod en lidt højere tyngdepunkt. Suspension løfter udnytte længere fjedre og udskiftning suspension komponenter vil give dig mere off-road alsidighed ved at øge suspension artikulation. Løft blokke, der passer ind i mellem en truckens fjedre og aksler vil netto dig en smule mere afstand, men er ikke så sikker og kan medføre fjedrene at vride under belastning.
Tubbing

"tubbing" eller "mini-tubbing" er populær blandt varme rodders og Customizers og indebærer udskiftning af materiel hjulet baljer - eller fordybninger - med bøtter af en større omkreds. Du er stadig begrænset af størrelsen af ​​de udvendige hjulkasser, men kun hvis dækkene stikker langt nok ud til at kontakte dem. Tubbing indebærer nogle store skæring og svejsning, og ikke en lille mængde af fabrikation dygtighed, men kan tilbyde massive dæk clearance uden at ændre bilens kørehøjde eller udseende. Denne facet gør det populært blandt customizers, der har brug for clearance ikke for større dæk, men at droppe kroppen til jorden med hydraulik eller airbags.
Afrunding

afrunding begynder, hvor tubbing ender og det er den go-to mulighed for de pragmatikere, der leder efter massive dæk clearance på den billige. Afrunding indebærer skære fendere eller fjerdedel paneler rundt om hjulet godt hele vejen op til toppen af ​​hjulet baljer. Afrunding kan anvendes i forbindelse med tubbing, men kan tilbyde nok plads på sin egen hvis dækket naturligt rager forbi fender. Afrundede hjulet brønde er ikke for alle, de drastisk ændre udseendet af køretøjet, og ikke altid til det bedre. Men de vil give dig mulighed for at køre en bredere sporvidde og lavere kørehøjde for optimal håndtering, og de er absolut den cool måde at vise dit engagement til at gå hurtigt for billige,
fotos Nye Paneler

Hvis du ikke ønsker at løfte bilen, baljer alene vil gøre din sporvidde for snæver og afrunding vil forlade dit køretøj ligne en dirt-track rottefælde, så nye fendere og kvarte er de eneste vej at gå. Aftermarket eller omarbejdet fendere kommer i tre grundlæggende varianter: dem med større hjul åbninger, bredere fendere med tragtformet åbning til at passe dækkene helt inde og stock fendere subtilt blussede for mere plads. Mange virksomheder tilbyder glasfiber fendere til populære chassis som Ford Bronco og Chevrolet C /K-serien, og du kan finde en bred krop kit til din bil, hvis det er forholdsvis moderne og populære. Bortset fra det, du sidder med at betale for at have en meget talentfuld body-mand omarbejde dit lager metalplader for at give den passende afstand uden at gøre din bil til at ligne en freshman auto-shop-projekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96651.html