Porteres og polerede hoveder er automobil motor hoveder, der har haft deres luftindtag og udstødning passager forbedres for at tillade større mængder af luftstrømmen. Dette opnås ved hjælp af spåntagende værktøjer og bekræfter arbejdet på et flow-bænk. Selv om det er muligt at udføre grundlæggende PnP arbejde i hjemmet, er det tilrådeligt, at du har en professionel butik håndtere arbejde, fordi det er nemt at lave en fejl, som kan ødelægge motoren hovedet. Portering og polering Generelt

Portering refererer til udvidelse og åbning af indsugning og udstødning løbere, skålen området, forbrændingskamre på topstykker og området nær ventilerne. Motor hoveder er støbt, hvilket efterlader ru overflader og støbning rester. Du kan fjerne og forstørre disse åbninger med håndholdte spåntagende værktøjer såsom ligeslibere. Ved at udvide havnene, vil du give mere luft at strømme, som gør det muligt (med ekstra brændstof) motoren til at gøre mere magt.

Når et hoved er PnP'd det typisk også udstødning pakning matchet. Typisk er der en lille læbe hvor udstødningsmanifold pakning opfylder motoren hovedet, og dette hævet læbe forårsager turbulens. Ved at fjerne materiale omkring motoren hovedet at matche den nøjagtige form og størrelse af udstødningsmanifold pakning, forbedre dig udstødningsgas luftstrøm.

Polering indebærer anvendelse af en matrice kværn at gøre en glat spejl finish på metaloverflader inde i motor hoved. Du er nødt til at være forsigtig, da "grænselag effekt" betyder, at en glat overflade akkumuleres lufttryk ... så ru overflader faktisk flow bedre. PnP vil arbejde for naturlig indsugning og tvungen induktion motorer og er effektiv på alle typer motorer, herunder båd og motorcykel kraftværker.
Valve Job

forsigtigt portering området omkring ventilsæderne, og derefter have en ventil jobbet gjort, vil tilsammen producere gevinster over bestanden konfiguration. Under en tre-til fem-vinkel ventil cut vil reducere træk ved at reducere ventilen tværsnit og blande de vinkler af ventilen overflade.
Bigger er ikke altid bedre

Forbedring luftstrømmen over motoren hovedet fører til forbedringer i ydelse, men det er ikke et tilfælde af større er bedre. Forbedring en motor præstation betyder generelt at fjerne flaskehalse til magten. Du kan starte med udstødningsmanifolden og indtag, hvorefter flaskehalsen vil flytte til en ny begrænsning (f.eks gashåndtaget kroppen).
Ændringer i motorydelsen

Hvis du er alt for aggressiv i hovedet PnP du kan ændre motorens ydeevne, da luftstrømmen er blevet væsentligt ændret, ikke bare steget. For eksempel kan de lave og mid-range effekt reduceres drastisk med en stigning kun nær Redline. Afhængigt af hvordan du kører, kan du ikke lide denne trade-off.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96580.html