Konvertering fra gasspjæld organ injektion, eller TBI, at karburator er temmelig simpelt som brændstof-levering konverteringer går. Producenter oprindeligt udviklet gasspjæld organ injektion som noget af en nødløsning foranstaltning for at lette overgangen fra karburator til dagens multi-point indsprøjtning. I virkeligheden er de fleste gasspjæld organer lidt mere end nutidige karburatorer modificeret til at huse nedadvendte injektorer i stedet for vakuum-målte brændstof jets. Konvertering fra gasspjæld organ injektion kan være så simpelt som sigtning et carb i stedet for din oprindelige gasspjæld kroppen, men det kan også blive nødvendigt et par brændstof og tændingssystemet modifikationer. Ting du skal
Grundlæggende håndværktøj
Vis Flere Instruktioner
1

Afbryd gashåndtaget kroppens brændstofledninger og Styrekabler /bindinger. Fjern gasspjæld organ fra motoren. Skub en ny pakning over mangfoldige studs og installere karburatoren. Odds er temmelig godt, at indsugningsmanifold oprindeligt blev designet med en karburator i tankerne, hvis dette er tilfældet, så en lignende karburator fra samme producent bør bolt ret i stedet for gasspjæld organ. Ellers kan du blive nødt til at købe en adapter plade.
2

Skær bestanden brændstofslangen sted nær gasspjæld organ og installere en justerbar trykregulator i linjen. Indstil trykregulatoren til omkring 8 psi, og tilslut det til karburatoren s brændstof indløbsnippel med en længde på gummi brændstof linje. Gashåndtaget Kroppens brændstof pumpen kører på et langt højere tryk end carb kræver, så i de fleste tilfælde vil du kun brug for en regulator til at bringe det ned. Hvis dit køretøj anvender et afkast-style brændstofsystemet, skal du udskifte pumpen med en designet til en karburator.
3

Tag den gamle distributør og erstatte det med en designet til at arbejde med en karburator. De fleste gasspjæld organ motorer blev oprindeligt karburator, så ofte gange vil dette betyde at erhverve en distributør til en ældre model af samme motor. Hvis din motor aldrig kom med en carb, kan du enten købe et kit til at konvertere distributør, flikke en sammen fra uanset vil arbejde eller have en distributør custom-bygget til din ansøgning. Hvis du får en ny distributør, så sørg for at overføre din gamle cam-drive gear til den nye, blande messing og stål gear er en opskrift på katastrofe
4

Tilslut din forhandler til stikket. ledninger og spole, og tilslut gashåndtaget kroppens gasspjældsforbindelsen til karburatoren. Du skal muligvis ændre kobling eller sammenkobling beslaget til at passe det til karburatoren, så tag din tid og sørg for alt linjer op. Det samme gælder for transmission-kickdown lift og beslag. Start bilen, så tjek for utætheder og fortsætte med processen med at justere din brændstoftryk til tomgang blandingen og luft-brændstof forholdet arbejde med motoren. Hvis du er fortrolig med carb tuning, købe en opslagsbog som dem, der produceres af Haynes og Chilton.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96461.html