Hvordan kan man øge en apexi SAFC s Hestekræfter
data-logging software
ECU tilslutningskabel
Vis Flere Instruktioner
1
Indkøb datalogning software til dit køretøj. Disse programmer, der kan installere på en bærbar computer og forskellige andre elektroniske enheder. Derefter tilslutte enheden til motorens ECU via en ECU tilslutningskabel. (Generelt er ECU forbindelsesporte placeret i driver's-side fodrummet eller handskerummet i din bil). Dette giver dig mulighed for at optage ECU parametre, mens køretøjet er i drift.
2
Find et sikkert og juridisk placering til Redline bilens anden eller tredje gear, såsom en motorvej onramp. Indstil din datalogger til at køre før kørsel. Redline bilen på fuld gas, så datalogger til at registrere motorparametre, mens motoren er på sit maksimale niveau af ydeevne.
3
Analyser din datalogger s air-brændstofforhold records. Det støkiometriske forhold til benzinmotorer er 14.7 dele luft til 1 del brændstof. Men du vil have en lidt rig luft-brændstof ratio for maksimal hestekræfter og køretøj pålidelighed. Se bilspecifikt tuning oplysninger til at finde ud af din specifikke motor ideelle luft-brændstof-forholdet. Notér de loggede data luft-brændstof nøgletal på tværs af motorens rev rækkevidde.
4
Tænd for apexi SAFC enhed. Naviger til "Lo /Hi" brændstof indstillingsmenuen. Dette giver dig en graf grænseflade viser køretøjets rpm og SAFC brændstof korrektionsværdier. Brug SAFC knapper til at øge eller mindske brændstof korrektionsværdier på ethvert givet rpm.
5
Perfect din motorens brændstof kurver med SAFC. Ved at sammenligne de data, loggede air-fuel ratio til den ideelle luft-brændstof ratio for din bil, kan du se på, hvad motoromdrejninger brændstof korrektion er nødvendig. Øge SAFC s brændstof korrektion omdrejningstal din datalogger registreret som havende et lean air-brændstofblanding. Ligeledes mindske SAFC s brændstof korrektion omdrejningstal, der blev logget i at have en rig luft-brændstof blanding.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96412.html