Turboladere er en type af tvangs-induktion indsugningssystem der gør brug af løbere til at komprimere luft og tvinge det ind i forbrændingskammeret af motoren. Et dobbelt turbolader system gør brug af to turboladere i stedet for en enkelt enhed for at skabe mere ladetryk. Installation af en dobbelt turbolader er ikke meget mere kompliceret end en enkelt enhed setup. Installationen er stadig meget vanskeligt og tidskrævende, normalt kræver mellem 20 og 40 timers arbejde. Det anbefales stærkt, at en komplet turbolader monteringssæt er købt for at undgå at skulle købe hver del for sig. Ting du skal
Komplet sæt af amerikanske og metriske skruenøgler og stikkontakter
Komplet sæt allen svensknøgle
tænger
Skruetrækkere
Komplet turbolader monteringssæt
Show More Instruktioner
1

Afbryd det negative batterikabel. Vent fem minutter til back-up kondensatorer at aflade før flytning. Afbryd nederste radiator slange og tillade alle motorkoelevand at flyde ud i et dræn gryde. Fjern bundkar afløbet bolt og tillade al motorolien løbe ud i et dræn gryde.
2

Fjern fabrikken installeret hardware, herunder hætte, forreste og bageste indre fendere, kofanger bar, forhjulene , motorhjelm, luftfilter forsamling, indtagelse rør, luftmassemåler, gasspjæld organ, motorolie køler, omgivende lufttemperatur sensor, radiator dække, udstødningsmanifold, udstødning nedløbsrør, venstre vand pantry stikket, oliefilter og indsprøjtningsdyser. Afbryd koblingen linje fra hovedcylinderen og afbryd den venstre ratakslen.
3

Installer vandet take-off-adapter i vand kabyssen åbning og tilslut den ydre vandslangen til adapteren. Installer udstødningsmanifolden varmeskjold. Installer udstødningsmanifolden monteringstappe. Installer øge sensing slanger til begge turbolader wastegates. Slut olieforsyning slange til olie indgangsporten på turbolader med en banjo bolt. Installer bageste turbo studs, olie drain og vandforsyningen adapter på turboladere. Bolt til venstre og højre side turboladere til deres respektive udstødningsmanifolder. Tilslut begge wastegates til begge turbolader udløbsrør. Installer boost slange banjo og filtrere stik til både turboladere. Tilslut udløbsrør både turboladere. Installer ilt sensorer ind i afløbsrør. Tilslut begge boost sensing slanger til de respektive wastegates. Monter oliefilteret. Bolt både Udstødningsmanifolder (med vedhæftede turboladere) til motoren. Slut øge slanger til 90-graders barb montering på begge turbolader kompressorhuset forretninger. Installere begge kompressor indrejse kanaler til turbolader kompressor huse.
4

Vedhæft både luft indrejse slanger til begge kompressor luft indrejse kanalerne ved hjælp af silikone spændebånd. Feed luften indrejse kanalerne bagud ind i silicium luft indrejse slanger og fastgør dem med silikone spændebånd. Fastgør blow-off ventil snedker kanaler til posten slanger ved hjælp af standard spændebånd. Installer kompressorens slanger. Installer intercooler tilløbsslangerne til udledningskanalerne. Installer blow-off ventiler og ventil udløbskanaler. Installer luftfilter element til snedker kanalen. Installer både turbolader olie tilløbsslangerne og ydre vandslanger. Tilslut styreakslen. Fjern indsugningsmanifold og tilslut alle vakuumslanger. Geninstaller manifolden. Installer high-flow indsprøjtningsdyser og skinner. Installer returolien line kontraventil. Installer udstødning mellemliggende røret til udløbsrøret.
5.

Refill alle motorens væsker. Kontrollér alle forbindelser for lækager. Afbryd tændspolen (r). "Start" motoren for 10 sekunders bursts fem gange for at prime brændstof og olie-systemer. Tilslut tændspolen (r), og start motoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96358.html