Den 302 lille blok V-8 motor blev produceret og designet af General Motors og anvendes i Chevrolet (Chevy) Camaro Z28 1967-1969. Navnet 302 refererer til kubikcentimeter måling af selve motoren. Den 302 var en yderst kraftfuld motor for tis tid, der producerer 290 hestekræfter og 290 mund-pounds af drejningsmoment direkte fra fabrikken. Disse allerede imponerende tal kan øges ved at erstatte mange af motorens fabrikken komponenter med performance eftermarkedet produkter. Instruktioner
1

Øg mængden af ​​luft, der strømmer ind i motoren. En af de enkleste og mest effektive måder at opnå dette på er at erstatte fabrikken kold luftindtag med en ydeevne eftermarkedet kold luftindtag. Kold luft indtag er relativt billige og forholdsvis let at udskifte, fordi de er placeret uden for de 302 selve motoren, nær toppen af ​​Camaro s motorrummet. En mere avanceret, men også mere potent, ændring er at installere en tvungen induktion kit på 302 selv. Denne procedure kræver foretage betydelige ændringer af motoren, hvilket kan omfatte borer eller stansning huller i forskellige dele af motoren og gøre nye forbindelser, men det kan øge hestekræfter med over 50 procent.
2

Øg mængde luft strømmer ud af motoren. Dette kan ske ved at erstatte enten udstødning, overskrifter, eller begge. Overskrifterne bære varm luft fra motorrummet til udstødningen, hvor th udstødning så udstøder den varme luft tilbage i miljøet. Udskiftning af udstødning gøres nemmest med brug af en hydraulisk køretøj lift eller en kombination af en donkraft, bukke og dæk stopklodser, fordi det kræver adgang til undersiden af ​​Camaro. Udskiftning af headers kræver, at motoren lidt løftes, så du nemt kan få adgang til siderne af 302, hvilket gøres nemt med en motor hejs eller med en lignende anordning.
3

Stigning mængden af ​​brændstof, der strømmer ind i motoren. Dette kan gøres ved at erstatte fabrikken brændstofpumpen med en ydeevne eftermarkedet brændstofpumpe. Brændstofpumpen trækker brændstof fra brændstoftanken og skorstene det ind i motorens cylindre, hvor det blandes med luft for at skabe forbrændingen. En forestilling eftermarkedet brændstofpumpe trækker mere brændstof per sekund, hvilket igen resulterer i mere forbrænding og flere hestekræfter. En anden måde at bruge brændstofsystemet at øge hestekræfter er at forbinde en lattergas indsprøjtningssystem til brændstofledningen. Lattergas injektion kits tillader føreren at injicere lattergas en forbrændingsmotor-styrke kemisk forbindelse, i brændstofslangen ved tryk på en knap, hvilket midlertidigt øger hestekræfter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96164.html