Specifikationer for Kenne Bell Trykladere

Kenne Bell er en kompressor kit produktionsvirksomhed. Selskabet foretager kompressor kits til højtydende muskel biler såsom Chevrolet Corvette, Ford Mustang og Chevrolet Camaro. Kenne Bell anvender en twin-skruen kompressoren design, som er en positiv forskydning kompressoren. Kenne Bell blev startet i 1968 af Jim Bell. Virksomheden er stærkt involveret i tuning high-end performance biler til racing og regelmæssigt sponsorer Buick i NHRA Drag Racing. Type
p Der er to typer af kompressor til rådighed: fortrængnings og komprimering typer. Fortrængnings-, ligesom Kenne Bell kits, oprette psi eller øge uafhængig af motorens omdrejninger i minuttet (RPM) hvor som kompressortyper øger boost som rpm stigning, men ikke producerer strøm ved lavere RPM. Alle trykladere løbe ud af motoren bælte systemet og som et resultat kræver hestekræfter at køre selv. Men twin skrue typen trykladere udstille nogle af de laveste krævede hestekræfter at køre end andre trykladere. Opgradering en kompressor til at øge hestekræfter og boost sker ved at opgradere wheelie, kører kompressoren, til en mindre størrelse.
Krav

Installation af en Kenne Bell kompressor kit på en bil, vil kræve nogle modifikationer og ændringer på bilen udover at installere kompressoren. Efter installation af bilen vil kræve premium benzin til at køre. Lavere kvalitet benzin kan forårsage pre-tænding i motoren, der hurtigt vil slides en motor ved at beskadige stemplerne. Gas kilometertal vil sædvanligvis reducere så godt. At producere flere hestekræfter en motor kræver luft og benzin. Kompressoren giver ekstra luft og for at give en ordentlig blanding motoren bruger mere benzin. Miles per gallon afhænger kørevaner og dobbeltsnekketilførselssektion kompressoren skaber øge afhængigt gasspjæld niveau, hvilket betyder, at hvis bilen ikke er konstant under åbent gasspjæld gas kilometertal skal være tæt på, hvad det var før kompressoren blev installeret.

Hestekræfter og Price

Mængden af ​​hestekræfter en supercharge kit giver afhænger af den producerede boost. Jo mere boost eller PSI et kit giver flere hestekræfter vil blive produceret. Ifølge superchargersonline.com er en 7 procent hestekræfter stigning normalt fremstillet per 1 psi boost. Derudover Kenne Bell giver garanti for, at boost ikke vil aflevere ved højere omdrejninger, som det ofte er tilfældet med andre trykladere. Ingen boost drop off betyder, at hestekræfter vil blive øget i hele RPM af en motor. Den dobbeltskrue trykladere fordel er også i det faktum, at det ikke sætte en betydelig belastning på motoren, fordi komprimeringen sker inde i kompressoren er boliger. Men på grund af dette de to skrue kompressor kits også tendens til at være dyrere end deres konkurrenter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/96023.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Opgraderinger