Chevrolet har produceret den lille blok motor i snesevis af forskellige konfigurationer, siden den blev introduceret i midten af ​​1950'erne. General Motors legeringer alle dens støbejernsbakker med en vis mængde nikkel, men for nogen tid, dem støbt med en langt højere nikkelindhold end det gør i dag. Det høje nikkelindhold gjort blokken stærkere og mere modstandsdygtigt over for slid, men det skal anvendes med forsigtighed. Mange high-nikkelindhold Blokkene blev støbt med relativt tynde cylindervæggene, og kan kun sikkert over-kede med ca 0,030 tommer. Ting du skal
Socket sæt
Harmonic balancer puller
Pakning skraber
Mirror
Flashlight
Vis Flere Instruktioner
1

Identificer blok casting nummer, som du kan finde på toppen af ​​klokkeformede boliger højderyg (hvor transmissionen forbinder). Hvis du ser et "+ +" efter casting nummer, så er det en high-nikkel blok.
2

Fjern harmoniske balancer og krumtapakselskiven fra forsiden af ​​krumtapakslen. Fjern vandpumpen og timing fra forsiden af ​​motoren. Identificer blokken casting lige over krumtapakslen vigtigste tidsskrift.
3

Bemærk de tal, du ser der. De angiver blokkens nikkel og tin efter volumen. Hvis du ser både en 010 og 020, at blokken har 10 procent tin og 20 procent nikkel efter volumen. En 010 eller 020 i sig selv angiver blokkens nikkelindhold som 10 eller 20 procent, hhv.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95972.html