Single sæde racerbiler har to typer af greb, aerodynamisk greb og mekanisk greb. Aerodynamisk greb er grebet genereres af vinger og manipulation af luft over, under og omkring bilen til at skabe downforce og vejgreb. Mekanisk greb er grebet genereres af opsætningen af ​​bilen og de mekaniske egenskaber af chassiset. Mekanisk greb er primært genereret af dæk, affjedring og styretøj systemer, så øger greb og effektiviteten hos dem, vil bidrage til at øge mekanisk greb. Instruktioner
1

øge bredden af ​​dækkene. Dette øger kontakten patch og giver dækkene til at generere mere greb.
2

Optimer dæktrykket. Teste forskellige dæktryk for at se, hvad der giver dig den højeste lateral sving kraft.
3

Skift camber i dækkene. Camber er, hvor meget dækkene læne ind mod midten af ​​køretøjet. Skæve dækkene i mod midten vil give den kontakt patch til at være større i løbet af hård kørsel i sving og dermed øge sving greb. Men det kan mindske kontakten patch under lige linje bremsning, og øge bremselængden.
4

Blødgør suspensionen. Blødgøring af suspensionen giver dækkene til en bedre aftale med bump i vejen, som kan øge den tid, dækket er i kontakt med vejen, og dermed øge deres greb. Over-blødgøring af suspensionen kan forårsage bilen til løse greb, da det kan reducere effektiviteten af ​​indersiden dækket.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95856.html