Der er en række måder at øge hestekræfter, drejningsmoment og brændstoføkonomi i en Volkswagen Jetta TDI. Den mest praktiske af disse eftermarkedet opgraderinger forbedre resultaterne kontrol modul, tilføjer en kold luft indtag og faldende udstødning modstand. Andre mere kostbare opgraderinger omfatter propan injektion, vand-methanol indsprøjtning og forbedrede indsprøjtningsdyser. Nogle opgraderinger falde brændstoføkonomi, men øget hestekræfter og drejningsmoment, mens andre opgraderinger øge hestekræfter og brændstoføkonomi. Performance moduler

performance moduler ændre de elektroniske signaler fra Jetta centrale computer for at øge hestekræfter. Modulerne arbejde i en række forskellige måder, men de fleste af dem øge mængden af ​​indsprøjtet brændstof ind i motoren, hvilket øger hestekræfter. Ydeevne kontrol moduler er nemme at installere og typisk koste mellem $ 500 og $ 700.
Luftudsugningsanlæg

Kold luft er tungere end varm luft. Da dieselmotorer køre ved at komprimere luften hurtigt at antænde dieselbrændstof, indsprøjte koldere luft ind i cylinderen vil resultere i en højere kompression og mere intens brænde. Da den ekstra kraft er produceret af det øgede lufttryk, og ikke ved at tilføje ekstra brændstof, øge kold luft indtag Jetta TDI ydeevne og gas kilometertal. Der er indtag til rådighed for Jetta TDI fra aFe Power (etape 2 Si) og AEM (del 21-493B) for omkring $ 500 i november 2010.
Udstødningssystemer

Ydelse udstødningssystemer forbedre en bils ydeevne ved at reducere modtryk på motoren. Blowing udstødningsgasser fra motoren kræver kraft fra stemplet. Ved at reducere den kraft, der kræves for at skubbe ud af udstødningen, spilder motoren mindre energi, hvilket forbedrer hestekræfter, drejningsmoment og gas kilometertal. aFe Power gør en CAT-back udstødningssystem til Jetta TDI, at ifølge aFe øger ydeevnen ved 7 hestekræfter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95835.html