De originale sport forsyningsselskaber var simpelthen pick-up trucks med en eftermarkedet camper shell boltet til toppen af ​​lastbil seng, og som udnyttede en bagudvendt, bolt-in lastbil seng sæde. Moderne SUV'er er langt mere kompliceret og integreret end de konverteringer af årtier siden, og kan være omfattet af love, at deres forfædre ikke var. Dog bør du overveje de civile retssag konsekvenser af at ændre din truckens fabrik sikkerhedssystemer før sælge det. Lovligheden af ​​konvertering

Fordi næsten alle SUV'er startede som pick-up trucks, omstilling vil ikke ændre lastbilens bilens vægt klasse eller udslip status. Dette alene betyder, at der under ingen omstændigheder er SUV konvertering helt ulovligt,. Sådanne konverteringer betragtes æstetiske forbedringer, så længe de ikke kræver ændringer af rammen
Frame Ændring
< p> Ændr din lastbilens ramme er ikke ulovligt, men det kan ikke være smart, hvis du nogensinde har planer om at sælge bilen. Sælge et køretøj ændret på denne måde ophæver enhver fabrikken ansvar for sin kollisionssikkerhed, så du påtager dig alle risici, hvis køberen nogensinde går ned det. Under disse omstændigheder kan selv en lufttæt juridisk afkald ikke være nok til at beskytte dine aktiver.
Airbags

Det er ulovligt i mange stater til manipulere eller fjerne en bils airbags, det være sig frontalsammenstød eller side-gardin. Dette bør ikke være et problem for standard-cab pick-up trucks, der kun bruger frontal-impact airbags, men udvidede cab lastbiler med bageste side-gardin airbags kan være en anden sag. Konvertering kan være et problem, hvis det indebærer at fjerne, flytte eller ubrugeliggørelse nogen af ​​køretøjets lager airbags. Rådfør dig lokale og statslige love for overholdelse.
Sikkerhedsseler

love om sikkerhedsseler ligner dem om airbags, men måske eller måske ikke kan fuldbyrdes i dit tilstand. Mange stater (ligesom Florida) kræver ikke, at bagsædepassagererne bære en sikkerhedssele, så hvorvidt din nye SUV bageste sikkerhedssele ankre opfylde føderale nedbrud standarder kan være et omstridt punkt. Dette bør være et ikke-problem, hvis du erstatter hele lastbil førerhus og seng med en SUV kroppen, men tjek din lokale sikkerhedssele love for overholdelse.
Tilmelding
< p> Du burde re-titel din lastbil som en SUV efter ændring, selvom det ikke er påkrævet af din lokale jurisdiktion. Re-titling er et klogt træk efter større visuel ændring, lastbilens Rammemonterede VIN-nummer vil bekræfte din tilmelding, men du kan have problemer med at finde det i mørke af den blå lys en politibil
.
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95799.html