Opgradering en bils computerchip kaldes "blinkende" motorens styreenhed eller ECU. Ved at blinke din ECU, kan du få betydelige gevinster i hestekræfter og drejningsmoment, selvom dette er i høj grad afhængig af, hvad motor du har. Det skal bemærkes, at blinke din ECU vil annullere din bils garanti, selvom du vende blitzen, før du tager det til forhandleraftalen. Forhandleren måske eller måske ikke være i stand til at opdage det, igen afhængig af bilen, og hvad blinkende system, du bruger. Instruktioner
1

Bestem år, mærke, model og drivlinie i bilen samt eventuelle andre ændringer tidligere er lavet på din bil. Dette er vigtigt, fordi ikke alle motorer kan flashes og generelt flash software vil kun arbejde inden for en bestemt familie af motorer. Elektronikken i din bil kan være forskellig fra andre lignende modeller, der blev foretaget i forskellige år, og selv i det samme år. Bil ændringer kan nødvendiggøre en tur til en dynometer ordentligt kalibrere blinkende software. Dynometers måle effekt på en bil og kræver bistand fra en ekspert til at bruge disse data med en ECU flasher.
2

Bestem hvilke flasher system, du har brug for. Der findes tre former for ECU blinklys: software flash, den plug-in/soldered chip, samt in-line flasher. Hver har sine fordele og ulempe, selv om ikke alle muligheder er tilgængelige for alle motorer, og du bliver nødt til forskning din bestemt fabrikat, model, år og drivlinie. Den software flash er den nemmeste at installere i de fleste tilfælde, med den software læsset på de allerede eksisterende elektronik. Den plug-in/soldered mulighed er den sværeste, fordi du skal sætte en anden chip i kredsløb eller endda lodde det på, der bærer den største risiko for skader. En nyere mulighed for en plug-in flasher er tilgængelig, hvorved den blinkede chippen er tilsluttet mellem ledningerne går fra ECU til motoren. Dette er den nemmeste at installere, er selvom ikke mange biler i øjeblikket.
3

Installer softwaren flasher ved at tilslutte flasher modulet til den diagnostiske port på din bil. Nogle kræver at bilen skal være slukket, nogle kræver det at være på. De fleste nyere biler har denne port, men du kan være nødvendigt at købe en adapter, afhængigt af fabrikat, model og år af din bil. Når den er tilsluttet, skal du følge instruktionerne i sættet. De kræver normalt ind koder til dit valgte niveau af ydeevne, fordi flasher er i stand til variable niveauer af hestekræfter og drejningsmoment styrke. Denne metode er reversibel, i de fleste tilfælde, selvom nogle blinker kun kan nulstilles af specialmaskiner hos forhandlere.
4

Installer plug-in chip ved at åbne ECU box på din bil efter at slukke din bil. Placeringen af ​​ECU varierer efter mærke, model og år af din bil. Sættet vil fortælle dig, hvor at tilslutte plug-in chip, som normalt er den diagnostiske port. For at installere lodde chippen, du typisk skal fjerne en anden chip eller fastgøre chippen på et vejkryds. Udvis forsigtighed, og hvis du er i tvivl, skal du søge eksperthjælp. Du kan skade din bil, hvis du tilslutter de forkerte ledninger med loddetin. Denne metode er irreversibel.
5.

Installer plug-in in-line flasher, som er placeret på en chip i en særlig wire. Find kontrol ledning fra ECU til motoren. Bilen skal være slukket, når du sætter ledningen i. Tænd bilen og du skal have en instant power gevinst. Hvis du ønsker at vende tilbage til aktiemarkedet ydeevne, skal du slukke bilen, tag ledningen, og tilslut den gamle ledning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95743.html