De fleste køretøjer bruger en "åben" differentiale, hvilket betyder, at strømmen går gennem differentierede s gear via stien mindst modstand. Det betyder, at når et dæk begynder at spinde, alle af motorydelsen rute gennem det, holde dækket roterer i en ethjulet udbrændthed. En Detroit locker bruger et system af fjedre og skralder der låser hjulene sammen, når køretøjet peger lige, men låser at blive til en åben forskellen sving. Dette job er ikke særligt svært, men det er ikke for begyndere, og kræver enten nogle dyre presser eller en tur til maskinværksted til at have visse dele installeret. Ting du har brug
Impact momentnøglen
Impact stikkontakter, metriske og standard
glidehammer
Vice greb tænger, nål nosed og standard
Flathead og Phillips hoved skruetrækkere
Case sprederen
Funktionsvælgerindikator
H-press
Bearing separator
Seal afsked værktøj
Rengøring haner, komplet sæt
momentnøgler, lb-ft og inch-lb
Bearing fjernelse og installation presser
Søgerblade, komplet sæt
Gear mærkning sammensatte
Pinion shim
Brass bold pen hammer
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern drivakslerne fra akslerne, så Unbolt aksel rør, hvis muligt. Fjern forskellen bagdækslet, og rengør olie, fedt og pakning materiale fra forsamlingen. Dette bør kun kræve et par stikkontakter og en tang, hvis du har en C-clip aksel.
2

Fjern output akseltætninger, stubaksler og output lejer fra differentialehuset hjælp af en slide hammer .
3

Fjern forskellen enhedens lejeoverfaldene med passende størrelse stik, og træk derefter forskellen enheden ud af huset. Du kan være nødt til at bruge en sag sprederen at undgå at beskadige aluminium, mens du fjerner den meget stramt fit differential-enheden. Hvis du bruger en sag spreder et måleur bruge til at sikre, at du ikke spreder det mere end 0,020 inch.
4

Fjern indgangsakselen åg centrum bolt med din indvirkning skruenøgle, fjern derefter låseringen med en skruetrækker og hammer og træk åget. Fjern pinion gear input segl med dit segl afsked værktøj til at eksponere bagbinde lejet. Hvis du har en bærende tryk, kan du bruge det til at trykke lejet ud, hvis ikke du bliver nødt til at tage det til et maskinværksted. Når lejet er ude, kan du fjerne shim placeret mellem den og huset. Træk tandhjulet ud og har det bageste leje presses ud. Skub crush ærmet af akslen.
5.

Kør en rengøring tap gennem alle de udsatte bolt huller til at sikre korrekt tilspænding på genmontering.
6

Transfer din gamle ring gear eller den nye af dit valg at den differentierede enhed og den nye pinion gear til tanddrevsakslen hvis det kræves. Mens førstnævnte kræver kun en skruenøgle eller kan sidstnævnte kræve en tur til maskinen butikken for at få den nye pinion installeret med en presse. Installer den nye crush ærmet på din tanddrevsakslen.
7

Har de nye lejer og tætninger fra din kit prespasning ind i sagen, og på tanddrevsakslen. Installer shim inkluderet med dit kit i tandhjulet lejehuset og har den forreste pinion lejet trykket ind
8

Skub tanddrevsakslen ind i huset indefra og bolt åg på din tanddrevsakslen. Installer åg til den nøjagtige drejningsmoment specifikationer kræves af din fabrikanten åg møtrik sætter crush ærmet på plads og sætter pinion pre-load. Over eller under tilspænding vil ødelægge din samling meget hurtigt.
9

Sæt de oprindelige carrier shims tilbage ind i huset. Har de nye lejer presses på dit skab enhed (hvis de kræver presning) og installere det lige som den gamle kom ud. Hvis forskellen bare glider ind uden modstand, så er du nødt til at installere tykkere shims til at indstille den bærende pre-load. Carrier pre-load er ikke så kritisk som pinion pre-load, hvis i tvivl, bare gå en lille smule tykkere, indtil forskellen bare glider ind, mens du bruger en sag sprederen
10

Torque lejet. hætter til producent spec med din lb-ft. momentnøgle. Paint ring gear pasflader med gear mærkning sammensatte og drej forsamlingen. En ordentlig gearindgreb mønster efterlader en perfekt oval mønster i malingen på ringen tænderne. Hvis ovale er centreret mod bunden af ​​tænderne så er du nødt til at fjerne tandhjulet og installere en tykkere shim bag lejet. En oval mønster centreret nær toppen af ​​ringen tænderne betyder, at du nødt til at installere en tykkere pinion gear shim. Trin dine shim størrelser op eller ned 0,002 tommer ad gangen, indtil du får den rigtige engagement patten.
11

Sæt tilfælde dække med din med den rette pakning derefter bolt rørene til huset og skub akslerne på plads. Dette bør kun kræve et topnøglesæt, skruenøgler og momentnøgle, men du kan være nødvendigt at overbevise dækslet over styretapperne med et par lette haner fra en bold pen hammer. Geninstaller akslen tilbage i din bil.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95725.html