The Plymouth Duster blev fremstillet fra sen-60'erne frem til midten af ​​70'erne. Den Duster stammer fra en tidligere model, fremstillet af Plymouth, Valiant, og udfyldte et hul i Plymouth linje ved forudsat en lille, sporty krop type. Den Duster har nydt fortsat siden at blive afbrudt efter 1976. Den Duster kom med flere valgfri funktioner. Motorer

Duster havde mange hestekræfter til et køretøj dets størrelse. I 1970 og '71, kunne kunderne vælge blandt fire motorer. 1970 muligheder var en 198 I6 med 125 hestekræfter, en 225 I6 med 145 hk, en 318 V8 med 230 hk og en 340 V8 med 275 hk. Alle modeller fra 1970-1976 featured mindst tre motor valgmuligheder.
Servostyring og Power Brakes

Duster kom ikke med servostyring eller magt bremser. Disse var valgfrie funktioner, men næsten alle, der har købt en Duster tilføjet dem.
Disc Brakes

anden tidlig mulighed for Plymouth Dusters var skivebremser på gang en nyere køretøj funktion. Men på 8-cylindret motor modeller af Duster kom skivebremser foran standard. Tromlebremser blev anvendt på bagsiden. Senere modeller havde skivebremser standard, men de 6-cylindrede Dusters holdt dem valgfri.
Omdrejningstæller

Plymouth Duster kom med fuld instrumentering standard, men en mulighed var en omdrejningstæller, som måler omdrejninger per minut af køretøjets motorer.
Transmission

Nogle modeller på Duster linje giver transmission muligheder. Den "Feather Duster", en type af Duster frigivet sent i linjen run, kom med en tre-trins automatisk eller fire-trins overdrive manuel transmission.
Fjerkost
< p> Feather Duster havde en masse af kosmetiske muligheder, herunder en vinyl top, skålformede sæder med en konsol og gulv auto shifter og fuld tæpper. Derudover kunne Feather Duster komme med stiliserede rally hjul.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95561.html