Biltyper Subwoofere

Højttalere selv er alle dybest set identiske med hensyn til funktion - den eneste reelle forskel er i deres former og størrelser. Men en højttaler ved sig selv er ikke en subwoofer. Subwoofere er generelt defineret som et system (inklusive en højttaler og akustisk tunet kabinet) designet til at producere lavfrekvente lyd. Subwoofer systemer er meget komplekse, og hver type er specialiseret til at udføre inden for applikationsspecifikke magt, rum og design begrænsninger. Runde Speaker Shape

Runde højttalere er standard for bil lyd, og tilbyder ikke nogen særlige fordele i forhold til andre former, bortset fra at de fleste skabe er designet til at rumme dem.

Firkantede Speaker Shape

Square højttalere tilbyde mere areal end en rund højttaler af et identisk diameter, så de giver større frekvensgang end en rund højttaler af samme størrelse. For eksempel vil et kvadrat højttaler 10 inches tværs tilbyde den samme præstation som en 12-tommer runde højttaler.

Hexagonal Speaker Shape

Sekskantede talere opdele Forskellen mellem en rund højttaler og en firkantet én. De passer ind i de fleste kabinetter bedre end en firkantet højttaler, men tilbyder noget bedre frekvensgang end en runde én.
Sealed Box eller Cannon-Style Kabinet

Forseglet og slange -stil kabinetter er selvstændige lukkede subwoofer systemer designet til nem eftermontering i en bil, med ringe eller ingen boring eller andre nødvendige modifikationer. Kanoner er cylindere med en udadvendt højttaler i den ene ende og en forseglet stik i den anden. Lukkede systemer som dette har god lavfrekvent effekt og er ikke så følsomme over for dårlige lyd tuning, men manglende følsomhed gør ondt denne type frekvensområde og lyd præcision.
Ported Enclosure
nær

porteret kabinet består af en højttaler på den ene side af en kasse og et åbent hul på den anden. Et rør strækker sig fra bagsiden af ​​dette hul i kabinet, og tillader luft at passere ind og ud af kassen. Porteret systemer er kendetegnet ved lav forvrængning, højere produktion ved lave frekvenser og en større frekvensområde. Men forvrængning stiger hurtigt under porteret boksens laveste frekvensområde, og frekvensgang er typisk lavere end en forseglet beholder.
Passive radiator Kabinet
p Du kan tænke på en slaveprincippet systemet som en slags "dummy" eller un-powered højttalere installeres, hvor hullet ville være på en porteret system. Et passivt radiator system giver mulighed for præcis justering af boksen ideelle frekvens og fungerer som en slags "stødpude" for systemet. Den passive radiator (mellemgulvet) påvirker klangtilpasning gennem dens masse, mere membran masse er lig med et lavere ideal frekvensområde, mindre rod betyder en højere. Radiatorens inerti kan bidrage til at udvide kabinettet ideelle frekvens drop-off, så højttaleren ikke pludselig gå fra boom at rasle, når du krank lydstyrken.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95523.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Opgraderinger