Et køretøjs udstødningssystem er designet til hurtigt at flytte udstødningsgasser (skabt gennem forbrændingsprocessen) fra motoren til udstødningsrøret. Forbrændingsgasser kan overstige 1000 grader Fahrenheit, og bidrage mere til motorens varmeudvikling end varme, der produceres ved friktion af motorens bevægelige dele. Anvendelse af et udstødningssystem wrap isolerer udstødningssystemet. Udstødning wraps typisk er installeret på udstødningsmanifolden eller overskrifter, og kan også anvendes til at indpakke temperaturfølsomme materialer (såsom kunststof elektriske ledninger) til at beskytte dem mod varme eksponering. Temperaturstyring

Motorrum temperaturen hæves som følge af den varme udstødnings-komponenter. Indpakning udstødningskomponenter reducerer den samlede temperatur af luften i motorrummet.
Øget motorens effektivitet

indpakket udstødningsmanifolder reducere varmeoverførsel til indtaget mangfoldigheder. Motoren fungerer mere effektivt, når indsugningsluften er køligere. Når motorens indsugningsmanifolder udsættes for den varme, der produceres af udstødningssystemet, indsugningsmanifold overfører varmen til indsugningsluften, hvilket reducerer motorens virkningsgrad.
Beskyt elektriske komponenter

Elektriske komponenter udsat for de høje temperaturer af varmt metal kan smelte og kort. Indpakning elektriske komponenter i udstødnings wrap isolerer de elektriske linjer fra varme og reducerer muligheden for fiasko.
Reducer indsugningslufttemperatur

luftudsugningsanlæg trække ydre luft gennem et luftfilter, gennem et indtag rør og ind i gasspjældet. Luftfilteret boks og indtag rør er opvarmet af lufttemperaturen i motorrummet. Reduktion af lufttemperaturen i indtagelsen rum resulterer i køligere luft, der sprøjtes ind i motoren, hvilket øger motorens virkningsgrad (og samlet produceret hestekræfter).
Øger Speed ​​of Exhaust
< p> Højtemperatur udstødningsgasser har lavere densitet end lavtemperatur udstødningsgasser. Ved at isolere udstødningssystemet, er de højere temperaturer opretholdes, hvilket igen mindre massefylden af ​​udstødningsgassen. Lavere massefylde udstødningsgas rejse gennem udstødningssystemet hurtigere.
Øget motorens levetid

Små ændringer i driftstemperaturer kan forlænge levetiden af ​​motorens og motorkomponenter. Isolerede udstødningssystemer reducere mængden af ​​varme, der overføres tilbage til motoren.
Eksterne Temperaturkontrol

Hot motorrum kan opvarme hætte for temperaturer, der kan beskadige eller ændre brugerdefinerede maling job. For køretøjer med højtydende motorer (herunder turbo-systemer), reduktion af motorrum temperaturer kan hjælpe med at forhindre hætte og hætte maling forringelse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95514.html