HID lys og HID xenon lys er de samme ting. Begge ansætte inaktiv gas, xenon, som den primære gas, der erstatter den glødetråden i høj intensitet decharge pærer. Nogle halogen forlygter bruger xenon til en blålig nuance. Kendetegnende for HID lys er deres afskaffelse af glødetråden nødvendig halogen og andre traditionelle pærer. Dette giver HID lys deres grønne fordele: større belysning, lavere strømforbrug og længere pære levetid. Forlygter ændre sig med tiden

Forlygter, mere korrekt kaldet forlygter, blev bogstaveligt lamper i de første biler, så udstyret. Cadillac skabte den første udbredte elektriske system i 1912 ved at kombinere batteriets magt med forlygte tænding og drift. I 1924 introducerede Bilux pære lave og høje bjælker. Den forseglede fjernlys udkom i 1940 og fortsatte med at blive brugt, indtil den erstattes af højere output halogenlamper i 1962. Halogen lys ikke ankommer på det amerikanske marked til 1978 som følge af regler på plads, som krævede ikke-halogen, sealed beam lamper.
HID Introduktion

I USA introducerede Lincoln først HID lys i 1996. HID forlygter bruger "arc-lampen" teknologi mellem to elektroder. Højere spænding er nødvendig for at skabe den bue, men vedligeholdelse af lysbuen kræver langt mindre spænding. Den ballast er ansat til både at levere denne spænding regulering og også for at holde spændingen fra konstant stigende. Ved at omslutte elektroderne i glas og tilføje ædle (inaktivt) gasser såsom xenon er lysudbytte produceres, der er tre gange større end endeløse-baseret belysning.
Color Lig Kelvin

Farven på HID xenon lys varierer afhængigt af deres farvetemperatur. Farvetemperatur måles i Kelvin. Kelvin angiver farvetemperaturen af ​​lyskilder. Dette er grunden til lys er beskrevet som 6.000 K eller 8.000 kelvin. Dagslys er 5.500 K, og generelt den bedste sigtbarhed om natten eller i mørke, er, at der er tættest på dagslys eller 6.000 K. Jo højere farvetemperatur går, blåt lyskilden vises.
Andre anvendelser

John Deere har anvendt HID lys til sine traktorer. Dette giver føreren stærkt forbedret nattetid synlighed. Hjertet i systemet er xenon HID pærer. HID pærer giver langt større lysstyrke og en dagslys farve-output til forbedret definition i marken. Operatøren ser så meget som 250 procent længere frem, sammenlignet med tidligere traktorer. Pære levetid er 10 gange større end glødepærer, da HID pærer har ingen filamenter.
Halogener Bliv Ineffektive

Halogen lys generelt kommer i en fire-light konfiguration. Til sammenligning er det kun HID lys kræver to pærer. I dag, næsten hver bilproducent tilbyder HID pærer og tredjepartsleverandører sælger kits til eftermontering, bogstaveligt talt, enhver type køretøj. Audi og BMW endda inkludere HID xenon forlygter i nogle af deres biler som standardudstyr fra 2010.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95373.html