A /R er den luft-forholdet, der vedrører det indre kammer af en turbolader kompressor eller boliger. A /R kan have flere effekter på en turbolader ydeevne og til gengæld, hvordan hver enhed udfører på en given motor. En chauffør søger at opgradere sin bilens acceleration evne og potentiale løb værdighed bør undersøge hvilke turbolader enheder vil give ham den magt, han ønsker, uden at gå på kompromis med motorydelsen senere. Samlet Power

Engine volumetrisk virkningsgrad øges gennem en højere kompressor A /R resulterer i større motorkraft, mens du bruger en mindre A /R boliger. Chaufføren vil bemærke dette på acceleration og punktet turbo gælder øge til motoren, da det vil gøre det med større støtte og give mere jævn påføring. Bilens motor vil også have større magt ved lavere hastigheder på grund af den øgede hastighed, hvormed udstødningsgas bortvist fra køretøjet.
Power på høje hastigheder

En lille A /R boliger stiger øge ved lavere omdrejningstal, men det reducerer også den samlede kapacitet af turbinen hjulet. Dette resulterer i øget modtryk i udstødningssystemet og hindre motorens evne til at tage i luft ved høje hastigheder. Motoren derfor ofrer sin spidseffekt for at få det løft ved lavere hastigheder med den mindre A /R boliger.
Større A /R Units
< p> Lager A /R enheder lader turbo at sænke udstødningsgas hastighed, samt forsinke fremkomsten af ​​boost det påvirker motoren. Luft er i stand til at strømme ind i motoren i en mere radialt mønster, hvilket øger den generelle kapacitet motor i form af luftindtaget. Dette skaber lavere modtryk for udstødningen, som igen gør det muligt for turbo til at fastholde en højere spidseffekt og bedre ydeevne ved højere hastigheder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95315.html