For nogle bilproducenter og racere, turbo biler repræsenterer en god måde at opnå en høj ydeevne. Men mens turboladere giver en bil mere magt, de også tilføje vægt og omkostninger. Der er flere turbo alternativer, bil designere, producenter og entusiaster kan overveje, når søger at skabe en mere kraftfuld køretøj. Trykladere

Et alternativ til turbos er kompressor, som er meget ens, men har én afgørende forskel. Mens en turbolader modtager strøm fra en bils udstødning, en kompressor får strøm direkte fra motoren. Begge komponenter fungerer til at tvinge mere luft ind i motoren, hvilket resulterer i mere magt. Men trykladere ikke lider turbo lag, som opstår under den tid, det tager for udstødning til at bevæge sig gennem systemet til at dreje turboladeren.
Engine Tuning

Engine tuning er et andet alternativ til turboladning. Ændring af tidsplanen for en motor tænding er en simpel ændring, at en tekniker kan udføre hurtigt og uden at tilføje nye dele til køretøjet. Dette betyder også, ingen ekstra vægt --- og potentielt mere magt. Motor tuning er særligt tiltrækkende på racerbaner, hvor brugen af ​​turboladere og kompressorer er forbudt. |
Større motorer

Større motorer repræsenterer en anden simpel alternativ til turboladere. De løse de problemer med turbo lag samtidig med at tilføje mere vægt til køretøjet og sænke brændstofeffektivitet. Dog kan det være billigere at købe en ny bil med en større motor end at købe en model med en mindre, lavere output motor og ændre det til at acceptere en eftermarkedet turbolader.
Hybrid drivetrains

Endelig for situationer, hvor en bil bruger en turbolader primært for at øge brændstofeffektiviteten, er en hybrid-elektriske gearsystem et alternativ. Fordi de fange strøm fra udstødningen, der ellers ville være spildt, turboladere gøre en motor producerer mere strøm med mindre brændstof. Hybrid-elektriske drivetrains fange energi, der ville blive spildt under downhill friløb eller bremsning og opbevar det i batterier til at drive bilen senere. Men hybrid batterier er meget tunge, og den nye teknologi vil sandsynligvis være langt dyrere end en turbolader.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95283.html