At vælge den rigtige turbo til din bil kan være en vanskelig opgave. Normalt er denne opgave overlades til ingeniører turbo producenter. Men for den dedikerede racer med specifikke ydeevne behov i tankerne eller nogen, der blot ønsker at spare penge ved at bygge sit eget kit, at få den rette størrelse turbo er afgørende, og processen indebærer sammenligne turbo flow maps, som kan indebære en masse matematik. Ting du skal
Turbo flow maps
Vis Flere Instruktioner
1

beslutte, hvilken type af racing du vil gøre med din bil. Store turbos, der tager et stykke tid at spool op, men skaber enorme magt tal, når de gør er perfekte til drag racing. Mindre turbos, der tager lidt at ingen tid til at producere ekstra strøm endnu ikke producerer en hel masse af det er perfekte til road racing, hvor biler bo i de lave omdrejninger oftere end drag racing.
2

Bestem hvad der betragtes som en "lille" og "store" turbo til din bil. En turbo skal afhjælpe vakuum skabt af din motor. En stor turbo for en 1,8-liters, 4-cylindret motor er lille for en boret-out 454. For en generel idé, se på de turbos at professionelle kits bruge, og sammenligne deres flow mapping til strømmen kort over de turbos, du overvejer.
3

Sammenlign turbo flow maps til størrelsen af ​​boost, du får brug for din ansøgning. Vælg en turbo baseret på mængden af ​​effektive løft det lægger ud i dit ønskede omdrejningsområdet. Generelt hvis du er drag racing sørg flow kort viser, at turbo opererer mest effektivt i højere omdrejningsområdet af din bil. Hvis du er road racing, skal din turbo være den mest effektive i midten og lave RPM intervaller.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95208.html