Coil-over foråret suspensioner øjeblikket står øverst på alle typer i dag. Let at montere, justere og have døde simple geometri, kan coil-overs bringe alvorligt sportslige køreegenskaber for enhver tur i en forholdsvis kort periode. De fleste installationer kræver kun basale håndværktøj og om en dag at installere. Forberedelse

Den første ting du er nødt til at gøre, er at ændre din coil-over højden inden installationen. Til at passe ind i den mindst mulige kasse, næsten alle coil-overs kommer pre-sat til deres minimale kørehøjde. Du kommer til at ønsker at indstille dem til deres maksimale højde for installation. Det er meget nemmere at installere din coil-overs på deres max højde og justere bilen nedad end det er at gøre det den anden vej rundt. Blot fjerne gevind lavere mount på hver af dine coil-overs, og skru dem tilbage på, indtil de er forlovet med hoveddelen af ​​mindst 25 mm. For at lette tilpasning i fremtiden, mener coating trådene med nogle kobber fedt.

Coil-over forsamlinger vil være væsentligt kortere end de oprindelige stivere. Ride højden bort, eftermarkedet coil-over er stivere fjedre betyder, at suspensionen vil komprimere mindre og ikke kræver så meget fjedervandring.
Installation

nye spole- overs vil gå i præcis, hvordan de gamle stivere kom ud. Før du installerer den øverste suspension mount, anvende en tyk ring af fælles silikone fugemasse til bunden af ​​din bils spankulere tårn, hvor den vil kontakte spole-over mount. Dette vil bidrage til at afværge knirker og rasler i fremtiden. Bolt den nye spole-overs til bilen, og føle sig fri til at bruge en liberal mængde af blå tråd-skab. Dette er ikke påkrævet, men det er god forsikring.

Når du har coil-overs boltet til bilen, hæve foråret aborre låsekraven med to omdrejninger til at pre-load foråret. Brug en donkraft til at hæve den nedre kontrol arm, indtil det er bolt hole linjer op med spole-over er. Sæt gennemgående bolt, og spænd den ned. Geninstallér svaje bar end-links, styretøj ende links, hjulhastighed sensorer og bremse linjer, hvis du har afbrudt dem. Sænk bilen til jorden.
Ride Højde

Markér den øverste foråret aborre med en filtpen til at hjælpe dig tælle rotationer. Dernæst drejes foråret aborre s låsekraven ved uanset hvor meget du gerne vil sænke bilen. Brug din kit s C-nøgle til at dreje den øverste foråret aborre nedad, indtil den låser mod låsekraven. Når du er fået kørehøjde du vil på et hjul, afstanden mellem toppen af ​​den øverste foråret aborre og bunden af ​​den øverste foråret mount måle. Dette giver dig foråret måle højden. Gentag denne proces på den anden side, sænke suspensionen, indtil at foråret højden matcher din måling fra den anden side.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95170.html