Der er flere forskellige typer af ydeevne bremse rotorer, der kan installeres til at opgradere et køretøjs bremsning, som alle har funktioner, der forbedrer rotorens evne til at sprede varme under gentagne og aggressive bremsning. Slidsede rotorer har slots bearbejdes i deres ansigt, der hjælper sprede varmen under aggressive bremsning. Tværs af boret rotorer har huller boret gennem rotoren til varmeafledningen, mens ventilerede skiver har udluftninger i kanten af ​​rotoren mellem for-og bagside. Nogle rotorer har alle tre af disse funktioner. Ting du har brug for Salg Jack og bukke
Bremserens
Rags
flad skruetrækker
Socket sæt og skralde
Torx bits (nogle biler)
Allen skruenøgler ( nogle biler)
Wire eller snor
Vis Flere Instruktioner
1

Løsn hjulets lug nødder. Jack køretøjet op og placere den sikkert på bukke. Hvis du har adgang til et køretøj lift, hæve køretøjet til et niveau, hvor bremserne er let tilgængelige. Fjern hjulene og sæt dem til side.
2

Spray bremserne rundhåndet med bremse renere. Brug en ren, tør klud aftørre bremsekomponenter med en klud, indtil de er fri for snavs, olie og potentielle kontaminanter.
3

Undersøg bagsiden af ​​kaliberen hvor kaliberen er boltet til caliper monteringsbeslag. Caliper afholdes med to bolte, som kan have en fjeder clips fastgøres til dem. Hvis der er en fjederklemme, lirke det ud med en flad skruetrækker, pas på ikke at bøje det. Boltene selv kan enten være tale om traditionelle bolte, allen bolte eller en stjerne-formet Torx bolt. Fjern skruerne med stik, skralde og en breaker bar og sæt dem til side.
4

Skub caliper off af rotoren. Siden caliper stadig vil blive knyttet til bremsen linje, bliver du nødt til at støtte bremsetryk, så vægten af ​​det er ikke på bremsen linje, der potentielt kan skade linjen. En måde at støtte caliper er at binde det til suspensionen oprejst med en zip-slips eller et stykke ståltråd.
5.

Fjern caliper monteringsbeslag med en sokkel og skralden, hvis det forhindrer rotoren i at blive fjernet. Dette vil ikke være nødvendig på alle køretøjer. Undersøg beslag eller kontakt dit værksted manual for dette skridt.
6

Træk rotoren væk fra navet. Nogle rotorer holdes på et større center møtrik, der skal fjernes med en sokkel, mens andre holdes på med to stilleskruer at fordybningen ind i ansigtet på rotoren. Nogle rotorerne simpelthen glide. Hvis rotoren er frosset på fugt og rust, skal du trykke det fra bagsiden med en gummihammer.
7

Rengør monteringsfladen hvor rotoren er installeret. Hvis du vil, kan du også placere nogle antirivningsmiddel på monteringsfladen at lette fremtidig rotor fjernelse.
8

Rengør nye rotor med bremse renere og tør den med en ren, tør, olie -fri klud. Skub den nye rotor på navet. Hvis det blev fjernet, bolt caliper beslaget igen. Skub caliper over rotoren og geninstallere caliper bolte med soklen.
9

Gentag ovenstående trin for de andre tre hjørner af bilen. Geninstaller hjulene og sænk bilen tilbage til jorden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95139.html