I modsætning til de forløbne år, hvor hver afdeling havde sin egen særskilte motorer og el-tog, alle moderne chevrolets bruge nogle afledning af en GM "corporate" motor. Fordi disse grundlæggende motorfamilier er "modulære" i design, kan de re-konfigureret til at passe uanset strøm og fordrivelse mål ingeniørerne søge chassiset. Ecotec 2,4-liters

GM Ecotec 2,4-liters fire-cylindret motor giver motivation til den mest magtfulde af GM kompakte lineup og er en af ​​selskabets få virkelig globale motorer. Fås i Chevy HHR, Saturn Sky /Aura /Vue og Pontiac Solstice og GXP er GM kæmper for at finde et nyt hjem til denne fremragende motor. Som det er nu, på 2,4-liters Ecotec fire er tilgængelig i effektniveauer 164-176 hestekræfter naturlig indsugning, men turboladede versioner gør 250 hestekræfter og mere.

2,4-liters Ecotec iboende styrke gør det en darling blandt sport kompakt entusiaster kan som lager blokke modstå mere end 500 hestekræfter uden forstærkning.
Northstar V8

Northstar blev indført i midten af ​​1990'erne, da GM svar på Ford 4.6-liters "Mod" motor. Denne high-snoede, all-aluminium underligt sport enten to eller fire overliggende knastaksler og blev oprindeligt designet af Lotus til at støtte GM racing indsats. Selvom den oprindelige version af denne motor kun produceret 292 hestekræfter, den 4,4 liters version nu kraftoverførsel Cadillac STS-V giver en lidt mere end 469 trykladning hestekræfter.

GM også produceret en V6 variant af Northstar mellem 1999 og 2002, som blev døbt "short-stjernet." Selvom dette 215-hestekræfters motor blev godt modtaget af opkøb offentlige, GM besluttede sine avancer ikke var høj nok og dræbte design.

LS små blokke

udviklingen af ​​Vortec motor bestemt til anvendelse i alle former for lastbiler og SUV'er, LS lille blok V8 er en legende i sin egen tid. Selvom nogle måske sige sin push-rod arkitektur gør LS en dinosaur, kan dette monster motor bedste bedste opfattes som en "cyborgasaurus." Sandt, design spore sine rødder tilbage mere end 50 år, men et væld af raffinementer gør denne motor en kraft, man kan regne med. Høj styrke vigtigste caps, en bombe-bevis motor blok, top-notch induktion og nogle af de bedste topstykker nogensinde er udtænkt for en V8 betyde LS fremstilles hensigtsmæssigt at knuse enhver, der ville nedgøre sit design.

Fås i Chevy Corvette, Camaro, HHR, Trailblazer SS, Pontiac GTO /Holden Monaro og Cadillac CTS-V, varianter af denne motor producerer alt fra 348 hestekræfter til over 600 i C5-R Corvette racerbil. LS har massive eftermarkedet støtte, og nogle specialbyggede løb motorer har set mere end 2.000 hestekræfter og gjort 1/4 mile på under 7,5 sekunder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95129.html