Turboladere er ikke kun for hot rods længere. De bruges ofte til at øge ydeevnen i mindre, mere brændstofeffektive motorer. De arbejder på et simpelt feedback-sløjfe. Tubos komprimere luft, der ledes ind i forbrændingskammeret. Det tager energi til at gøre dette, som turbo kompressor tager fra udstødningsgassen. Gas, der forlader motoren drejer et hjul, der driver kompressoren tillader turbo at injicere mere luft (ved komprimering det yderligere) ind i motoren. Der producerer mere udstødningsgas, som drejer hjulet hurtigere give kompressoren endnu mere energi til at komprimere luft. Endelig, når et forudbestemt ladetryk nås, exess gas udluftes forbi hjulet og turbo fortsætter med maksimal effektivitet. Vide, hvad målet ladetryk burde være, er en detalje, du bliver nødt til at regne ud, hvis du ønsker at tilføje en turbo til din bil. Ting du skal
Din bils specs
Dyno output
Vis Flere Instruktioner
1

Dyno din bil. Et dynamometer er en enhed, der måler din bils effekt, drejningsmoment og effektivitet, og det plot oplysningerne på en graf. Det vil give dig en baseline, når du angiver en rimelig hestekræfter mål for efter konverteringen.
2

Trust fagfolk til at guide dig. Dette job er ikke et spørgsmål om at fastspænde de største, sejeste turbolader til toppen af ​​din motor og træde på speederen. Gør din del ved at kende din bils præcise specifikationer, herunder kompressionsforhold, volumetrisk virkningsgrad, fordrivelse, egenvægt, osv. Hvis du ikke ved præcis, hvad din bil er nu, vil du ikke være fortrolig med den pro, der hjælper dig med at gøre det bedre.
3

Vælg din foretrukne metode til opgradering. Der er kits til rådighed for mange biler, der sætter alle de nødvendige dele til opgraderingen sammen for dig, eller hvis du føler dig heldig, gå enegang og købe delene enkeltvis. Det giver dig mulighed for meget mere spillerum for tilpasning, men det kræver betydeligt mere basen viden.
4

Studie-og gøre dit hjemmearbejde. Selv hvis du er en bil fanatiker med et godt praktisk kendskab til motorens komponenter, nutidens motorer er ekstremt komplicerede maskiner med hver del er designet til at fungere på toppen effektivitet med de andre. At ændre den balance gennem ændring er en opskrift på katastrofe, hvis du ikke ved hvad du laver. Læs en bog. Læs flere. "Maximum Boost" er en titel, der er godt for den sene nybegynder til tidlig-mellemliggende gear hoved.
5.

Vælg et setup, der holder dig på den rigtige side af "surge linje." Brug en kompressor kort og plot boost muligheder sammen med de krævede indstrømning, hastigheden linje og det maksimale drejningsmoment effektivitet for at finde "effektivitet ø", og vælg et løft psi, der får dig tættest på øen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95107.html