Coilovers er en populær måde at forbedre håndteringen af ​​en bil, da de sænke tyngdepunktet, stivne suspensionen og reducerer krængningen. Ligesom enhver del, der kan hjælpe din bil gå hurtigere eller håndtere bedre, har coilovers fordele såvel som ulemper. Hvad Er Coilovers

Ordet "coilovers" henviser til en spole støddæmper design, hvor skruefjederen er installeret omkring chok, at skabe en integreret enhed. Coilovers har deres rødder i væddeløb, hvor de første gang blev brugt. De er perfekte til racerbiler, da de særlige kendetegn ved dem, kan let ændres, uanset om det er kompression, rebound eller kørehøjde. De har også vundet udbredt popularitet med street-drevne køretøjer på grund af deres lette indstillingsmuligheder.
Skal jeg bruge Coilovers?

Uanset om du skal bruge coilovers afhænger om, hvordan du planlægger at bruge din bil. Hvis det er et show bil eller en bil, der ikke er drevet aggressivt, men du ønsker en sænket suspension til æstetiske formål, kan du være okay bare at bruge sænkningssæt. Hvis på den anden side, du bruger din bil til Autocrossing, time-trialing, track dage eller fuld-on racing vil coilovers give dig en betydelig fleksibilitet, når det kommer til at oprette din suspension. Selv hvis du ikke indtaster konkurrencer eller spor dage med din bil, vil coilovers lave en bil langt bedre håndtering på gaden.

Typer af coilovers

Sande coilovers bruger chok med en gevind krop. For at justere stivhed og højden af ​​disse type, foråret skal være dekomprimeret, hvilket vil gøre det muligt foråret aborre (eller noget at fjederen aborre hviler på), der skal skrues op og ned.
Sleeve Coilovers

ærmer coilovers ligner gevind type, men er ikke så sofistikeret. I stedet for en gevind krop, hviler fjederen på en muffe. Muffen holdes på plads i en række forskellige måder (afhængig af producenten), som kan være noget så simpelt som en unbrakoskrue, der holder basen på plads, som til gengæld, støtter fjederen. Der er også nogle, der har ekstra låse plader eller dobbelt låsning plader for at holde fjederen i at glide og bevæge sig. Én ulempe ved ærmer coilovers er, at de kan tendens til at være støjende over bump og i sving, da opsætningen ikke er så sikker som en gevind Gevindundervogn.
Hvem laver dem, og hvor meget er de?

Coilovers er lavet af nogle forskellige virksomheder, hvis antal er vokset betydeligt i de seneste par år som coilovers er blevet mere populære. Virksomheder, der gør coilovers omfatter Koni, Eibach, Ohlins og Bilstien. Der er også Intrax, Spax og H & R. Priserne for coilovers spænder fra $ 300 for den mere billig ærme typen til så meget som $ 3000 eller $ 4000 eller mere for high-end mærker. En god kvalitet sæt Konis kan købes for omkring $ 1300.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95023.html